液壓膠管使用和維護注意！科興液壓[ 02-10 10:47 ]

液壓膠管的維護和運用： 1、液壓膠管安裝后維護。正確運用橡膠軟管對肯定所需橡膠軟管的長度至關重要。此外，還應確保橡膠軟管的應用條件契合所選軟管的懇求。請確保要運用的軟管適合。工作的壓力和吸力的值要慎重決議。尤其是，假定突然的壓力變化或超越較大允許壓力峰值，液壓膠管的壽命將大大縮短。液壓膠管的兩端不能不時滲透到運輸?shù)奈镔|(zhì)中。 2、安裝液壓膠管運用。假定安裝彎曲半徑低于特定較小值的液壓膠管，液壓膠管的壽命將大大縮短。因而，最好在安裝前查看運用數(shù)據(jù)，尤其是液壓膠管的彎曲半徑。 3、液壓膠管的維護。運用膠

為什么要注意保養(yǎng)液壓油管？科興液壓[ 02-10 10:15 ]

液壓油缸在使用的時候一定要留意定期維修保養(yǎng)，由于液壓油缸在應用的時候，要面對很大的壓力強度，負載很重，所以，在使用的時候一定要留意定期維修保養(yǎng)。 液壓油缸相當于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出現(xiàn)問題很難修補，所以液壓油缸的維護便是要慎重細致。 要防銹。由于液壓油缸的活塞局部在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會遭到氧化物的、酸性氣體的腐蝕，這便需求我們給它涂敷適當?shù)挠椭Ｖ咕S護，以免作為承重部件的活塞受腐蝕而在工作中可能發(fā)作斷折。 其次，要開箱換油。由于長時間運用，難免有異物進入到液壓油缸中，這樣在運用中就會

液壓油缸容易損壞的部位 科興液壓[ 02-09 11:34 ]

液壓油缸的損壞部位多在法蘭與缸壁銜接的圓弧部位，其次是以缸壁向缸底過渡的圓弧部位，缸壁呈現(xiàn)少量裂紋，有的因氣蝕嚴重而損壞。從運用狀況來看，普通狀況下，它們在遭受損傷時受到了大量工作載荷，裂紋逐步產(chǎn)生和擴展，屬于疲倦損傷。影響液壓油缸工作壽命的要素很多，應分離詳細狀況停止剖析，但主要概括在以下幾個方面： 1.氣缸壁。普通狀況下，裂紋展示在內(nèi)壁，并逐漸向外擴展。行線向外開展，大局部的裂紋縱向散布，或與氣缸壁母線產(chǎn)生40度角。 2.氣缸的法蘭局部。首先，筒體法蘭過渡弧表面布有排線，逐漸向軸向和內(nèi)壁擴展，或裂紋

液壓系統(tǒng)被空氣偷偷進入 科興液壓[ 02-09 10:10 ]

空氣無處不在，當它偷偷潛入了伺服液壓系統(tǒng)中的液壓油中，它分為以下幾種狀況： 1、液壓系統(tǒng)加油時不恰當?shù)叵蛳聝A倒，致使有氣泡混入油內(nèi)而帶入管路中； 2、液壓系統(tǒng)的輔件接頭松了或油封損壞了，空氣被吸入； 3、吸油管路被磨穿、擦破或腐蝕，因此空氣進入。 液壓系統(tǒng)的油液中進入空氣除惹起過熱外，也會有相當數(shù)量空氣在壓力下被溶于油內(nèi)。假如被緊縮的體積大約有一些是屬于被溶的空氣，則壓力降落時便會構成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時，帶泡沫的液壓系統(tǒng)中的液壓油就會構成“海綿”的性質(zhì)。此

這兩種液壓油缸掉色的原因 科興液壓[ 02-08 10:42 ]

非標定制液壓油缸掉色是一種普遍存在的情況，液壓油缸掉色的緣故和解決方案。液壓油缸回到原先的色調(diào)。通常情況下，這是普遍存在的。液壓油缸色調(diào)轉變每一個環(huán)節(jié)。一開始。液壓油缸它呈深藍色，隨后色彩發(fā)暗，變?yōu)樗{紫色，變?yōu)榛液谏?。實質(zhì)上，這是液壓油缸掉色本身并不是化學變化，只是遮蓋著一層五光十色膠片機，因而它看上去像液壓油缸色彩發(fā)作了轉變。最先剖析了液壓油缸掉色的緣故。 1.液壓油缸內(nèi)部和外界溫度差十分大。 這在冬季常常產(chǎn)生。當機械長期工作中時，液壓傳動系統(tǒng)的溫度提升，環(huán)境要素的溫度很低。這時分，液壓油缸內(nèi)部和外界

了解雙缸強壓液壓系統(tǒng) 科興液壓[ 02-08 10:09 ]

雙缸強壓液壓系統(tǒng)通常是由兩個提升油缸、一個齒輪泵、一個集成多路閥（或叫分配器）及油管組成，從液壓工作原理分析，造成生產(chǎn)工具自動沉降的原因通常是外漏和內(nèi)漏問題，外漏通常是指有外部漏油現(xiàn)象，如油缸及分配器上面的油管、油管接頭處、油管接頭墊片處、油缸活塞桿油封處等漏油，他們的漏油也會導致自動沉降的發(fā)生，但這個很直觀，我們可以看的到，也很好處理，今天我們通常是分析一下內(nèi)漏造成自動沉降的問題。 內(nèi)漏通常是指有內(nèi)部漏油現(xiàn)象，主要是指油缸活塞與缸套密封不嚴、分配器內(nèi)部閥芯、閥套及單向閥、回油閥、下降閥、系統(tǒng)安全閥等密封不嚴

液壓油在液壓系統(tǒng)中的作用,科興液壓[ 02-07 14:58 ]

液壓油是液壓系統(tǒng)應用液壓能量所運用的液壓介質(zhì)?？婆d液壓告訴大家液壓油缸若想正常工作，液壓油是不可缺少的，所以油的運用狀態(tài)是十分重要的。但必需注意的是，開機前要檢查油位，檢查各油路的開度能不能處于正確的待機狀態(tài)。 空速運轉機器約5min，檢查液位計油中能否有氣泡。假如是新車或新液壓油，在怠速時油指針呈現(xiàn)氣泡是正常的，只要氣泡消逝后才干允許機器運轉。同時，要親密留意油溫。機器工作一段時間后，假如油溫過高，建議停機休息。待油溫正常后再工作，以延長系統(tǒng)及油的運用壽命。 要留意液壓系統(tǒng)的各項參數(shù)值能不能正常，以及

液壓油泵出現(xiàn)無壓力的原因,科興液壓[ 02-07 14:54 ]

液壓油泵無壓力的原因,科興液壓告訴大家。 液壓泵站油泵不吸油，泵流量不足，泵內(nèi)空氣排空，或壓力泵損壞。 解決辦法，如發(fā)現(xiàn)液壓油泵已經(jīng)被外力損壞，聯(lián)系找專業(yè)維修人員維修，不要自行維修。 如果發(fā)現(xiàn)在開啟狀態(tài)下，機器不轉動，則應先關閉液壓油泵，購買適量的油，擦拭機器后才能使用液壓油泵。 如果是液壓油泵吸油問題，就要拆下液壓油泵的空氣濾清器，清洗空氣濾清器中的過濾器。 液壓油泵在我們生活的好多地方都會有一席之地，但是液壓油泵的問題在我們不繼續(xù)堵塞使用時，必須要停下來觀察問題的原因。 如果

液壓油缸受損的幾個部位分析 科興液壓[ 02-06 11:52 ]

液壓油缸受損的部位多數(shù)在法蘭與缸壁銜接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過渡的圓弧局部，少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴重而毀壞的。從運用狀況來看，普通的在受損時都已接受了很高的工作加載次數(shù)，裂紋是逐漸構成和擴展的，屬于疲功受損。影響液壓缸工作壽命的要素是多方面的，要分離詳細狀況停止剖析，但歸結起來主要有以下幾個方面： 1、缸筒筒壁。普通的裂紋選呈現(xiàn)于內(nèi)壁，逐步向外開展。列紋向外開展，裂紋多為縱向散布，或者與缸壁母線成40度角。 2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過度圓弧處的表面面呈現(xiàn)列紋，逐漸向圓周方向及向內(nèi)壁

工程機械不換油的危害！科興液壓[ 02-03 11:27 ]

維修保養(yǎng)是恢復工程機械性能，延長其運用壽命的有效手段。但是，在實踐操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法，會影響到工程機械的正常使用，科興液壓小編帶大家了解機油只去加不更換現(xiàn)象。 機油在柴油機的運用中是不可缺少的，主要是起到光滑、冷卻、清潔等作用。因而，很多操作人員都會留意檢查光滑油的油量，并按照規(guī)范添加，但卻無視了光滑油質(zhì)量的檢查和對曾經(jīng)蛻變機油的更換，導致一些發(fā)起機的運動機件總是會在較差的光滑環(huán)境中運轉，進而加速各機件的磨損。

伺服液壓機出現(xiàn)故障問題 科興液壓[ 02-03 09:57 ]

一、伺服液壓機自身： 1、軸承內(nèi)外圈配合太緊； 2、零部件位置公差有問題，如機座、端蓋、軸等部件同軸度不好； 3、軸承選用不合理； 4、伺服液壓機軸承光滑細膩不好或軸承清洗不凈，光滑脂內(nèi)有雜物； 5、軸電流。 二、運用方面： 1、機組裝置不合理，如電機軸與所拖拽的安裝的軸同軸度一合請求； 2、皮帶輪拉動太緊； 3、伺服液壓機軸承維護不好，光滑細膩脂缺乏或大于運用期，發(fā)干蛻變。  

大口徑高壓膠管你真的了解嗎？科興液壓[ 02-02 11:50 ]

大口徑高壓膠管是一種常用的膠管，工作壓力為70-120Mpa。普遍用于礦山液壓支架、油田開發(fā)、工程建立、起重運輸?shù)龋Ｋ途哂幸欢囟群蛪毫Φ哪承┮后w。主要有兩種，即高壓鋼絲纏繞膠管和高壓鋼絲編織膠管，但無論是哪種，都要留意滿足應用請求選擇時。一同來看看它的用處。 一、什么是高壓膠管？ 簡單地說，這是一種能夠接受高壓的軟管主要運用于煤炭工業(yè)和石油工業(yè)。工作壓力可達70-120Mpa，故稱高壓膠管。 二、大口徑高壓膠管的用途有哪些？ 大口徑高壓膠管是一種常用膠管，普遍應用于礦山液壓支架、油田開發(fā)

液壓金屬軟管損壞的緣由？科興液壓[ 02-01 13:22 ]

金屬軟管是因制造軟管首要零件的資料是選用奧氏體不銹鋼，然后確保了軟管優(yōu)秀的耐溫性和耐蝕性，運用的軟管按管道所通介質(zhì)的腐蝕性選擇合用的不銹鋼商標，這樣就可確保金屬軟管的耐蝕性。普遍應用于機械、化工、石油、冶金、食物等職業(yè)。由于金屬軟管普遍存在的運用，因而關于其的運用壽命也來越遭到注重，那么構成金屬軟管損壞的緣由有哪些？ 鋼絲外網(wǎng)拉脫，無法接受壓力，使得提早終結了金屬軟管的運用壽命。由于內(nèi)部金屬波紋管、兩頭接納和外面鋼絲網(wǎng)需求三位一體中止全體焊接拼合，才干確保金屬軟管的正常運用。倘若焊工中止全體焊接稍有大意，就會

液壓油缸有關的補充知識！科興液壓[ 02-01 10:10 ]

液壓油缸中，有關磨損痕跡方面的留意事項，大家曉得嗎？此外，液壓油缸上的應用，還有哪些需求補充？液壓油缸廠家經(jīng)過以下解說希望讓大家有理論上的分明認識。 1.液壓油缸有關磨損痕跡方面的留意事項 留意事項一：活塞桿在裝置前，應查看一下其外表能否有劃傷，如果有的話應先處置，然后再停止裝置。由于，假如不對活塞桿傷痕停止處置的話，那么這些傷痕會劃傷液壓油缸的缸壁外表，使得油缸受損。 留意事項二：當活塞或活塞桿呈現(xiàn)燒結現(xiàn)象或劃痕時，闡明其外表壓力過大，或者是工作條件不合適。因而，在停止液壓油缸的設計工作時，應思

液壓系統(tǒng)在陰雨天氣如何工作？科興液壓[ 01-31 09:30 ]

馬上進入二月份，小編也是看到二月份多陰雨天氣，當天氣開始下雨時，很多液壓系統(tǒng)都會面臨著潮濕的風險，那么如何避免呢？跟著科興液壓一起來看看吧，我們可以從以下幾個方面著手做好其防潮保養(yǎng)工作。 一、留意液壓系統(tǒng)的四周環(huán)境。雨水多發(fā)的時節(jié)，假如液壓系統(tǒng)所處的環(huán)境地勢較低，還要留意排水問題，千萬不能讓液壓系統(tǒng)受潮，以至被淹，必要的狀況下，能夠?qū)⒁簤合到y(tǒng)重新安頓在較高的平臺上。 二、留意氣端緊縮空氣的含水量能否有異常。我們曉得，長時間的連綿陰雨，空氣中的濕度肯定是比擬大的，假如由于機器處置的效果不理想，后端的緊縮空

開工大吉,2023再出發(fā)！河南科興液壓[ 01-30 08:46 ]

開業(yè)吉，賀詞至：鞭炮聲聲，生意紅紅;花兒多多，財運多多;笑臉盈盈，精神滿滿;顧客群群，歡樂榮榮。 1月30日（農(nóng)歷正月初九）開張，?？婆d液壓開業(yè)大吉，生意紅火。  

什么是伺服液壓站的特點？科興液壓[ 01-13 11:39 ]

什么是伺服液壓站,科興液壓小編今天帶大家了解伺服液壓站的技術特點！

如何讓液壓缸更好的使用？科興液壓[ 01-13 11:21 ]

為了讓液壓油缸在使用過程中更加好的發(fā)揮作用，一旦設備不使用，必須做好相關的維護工作。在使用過程中，要注意方方面面。只有掌握了這些方面，才能保證整個設備更加好的使用?？婆d液壓小編今天帶大家了解一下。

分析液壓系統(tǒng)溫度過高及壓力異常,科興液壓[ 01-12 11:35 ]

液壓系統(tǒng)溫度過高及壓力異常的分析,今天科興液壓帶大家了解 系統(tǒng)溫度過高 礦用機械的缺陷就是溫度過高。一般來說，機械運轉一段時間后溫度升高是正常的。但如果持續(xù)高溫失控，會損壞機械，甚至引起機械自燃，后果嚴重。 系統(tǒng)過熱時，檢查內(nèi)部是否漏油，泵是否磨損。如有漏油現(xiàn)象，應及時更換。檢查安全閥的壓力設定值是否有故障，并及時設定值。當泵安裝過緊時，系統(tǒng)會過熱。 系統(tǒng)壓力異常。 (1)液壓油箱油位過低，系統(tǒng)壓力正常工作，進行部件作業(yè)時，部件無動作或動作緩慢。 (2)溢流閥壓力調(diào)節(jié)閥損壞，溢流閥設

淺談平衡液壓油缸注油的操作,科興液壓[ 01-12 10:31 ]

內(nèi)循環(huán)補水和行星滾柱絲杠的加油實際操作有哪些？針對這兩個問題，今天科興液壓小編就給大家詳細介紹一下，希望能給大家提供一些幫助,具體的操作如下。 1.平衡液壓油缸的注油實際操作 (1)將工件夾具平放到載物臺下方至低點，直至報警。 (2)檢查油位。如果低于5毫米，打開減壓閥，排出高壓氣體。 (3)擰開油塞加油至距上端5mm處，停油。 (4)擰緊油塞。 2.內(nèi)循環(huán)供水 (1)清洗水車水箱，注滿水，加入1升防銹劑。 (2)將氣泵連接到進水口，插上排氣管，連接到水桶，連接到氣管