科興液壓機的用途和價格方面的考慮因素？[ 12-06 10:53 ]

液壓機的價格是選購液壓機時需要考慮的一方面。那么，是不是買液壓機只用看價格？

液壓系統(tǒng)的技術特點？ 科興液壓[ 12-05 11:19 ]

液壓系統(tǒng)的技術特點 1）依據(jù)主機工況特點，液壓系統(tǒng)分設液壓油缸和液壓馬達兩個獨立控制回路，兩者之間互不干涉，油路結構緊湊。 2）液壓油缸控制回路選用定量泵供油調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速，液壓油缸的活塞桿使用面積為活塞面積之半，上行為差動連接，用液控單向閥實現(xiàn)液壓油缸的任意位置鎖定，用順序閥限制液壓油缸下行超速，減少了液壓泵的流量規(guī)格，并且動作可靠、定位準確、換向穩(wěn)定、調(diào)節(jié)便捷。 3）液壓馬達控制回路依據(jù)改變液壓泵的排量來倜節(jié)液壓馬達的轉(zhuǎn)速，依據(jù)調(diào)速閥進行轉(zhuǎn)速微調(diào)，磨削功率的變化依據(jù)改變溢流閥調(diào)定壓力及變量泵的

泵車液壓油缸如何保養(yǎng)？科興液壓[ 12-05 10:37 ]

泵車液壓油缸如何保養(yǎng)？液壓油缸有很多種，除去早期擺動缸所使用的柱塞式缸，被廣泛應用于泵車。它有一個帶兩個油口的單活塞桿液壓油缸。一個是壓力油口，一個是回油口。 體驗壓力油在油缸內(nèi)推動活塞的動作，實現(xiàn)活塞桿的伸縮，進而實現(xiàn)某個動作，例如動臂的打開和折疊。

液壓動力單元的供油裝置和性能特點 科興液壓[ 12-03 10:09 ]

液壓單元作為供油裝置時，根據(jù)外部管路系統(tǒng)與若干液壓油缸相連，控制若干組閥門的動作。是一款由油箱、油泵和蓄能器組成的獨立封閉動力油源系統(tǒng)。 液壓動力裝置的油站可配備PLC控制系統(tǒng)，以控制所有內(nèi)部結構液壓功能，并產(chǎn)生與控制室交換的信號。液壓閥等控制元件直接安裝在液壓油缸上，高壓油通過這些元件流入或流出液壓油缸。 工作狀態(tài)下，液壓執(zhí)行機構受電磁閥控制，系統(tǒng)指令信號使電磁閥動作，控制蓄能器油壓和能量釋放，進而控制液壓缸滑閥，根據(jù)機械傳動機構驅(qū)動閥門實施迅速關閉、正常開閉和試驗控制。 液壓缸可以固定在閥桿上

液壓閥的特點和要求？科興液壓[ 12-03 09:34 ]

液壓閥是工業(yè)生產(chǎn)中最常見的系統(tǒng)，主要運用于控制液壓系統(tǒng)中油液的流向，也可以有效的調(diào)節(jié)壓力和流量。液壓閥有三種，即壓力閥、換向閥和流量閥。對于形狀相同的閥門，企業(yè)能夠按照其不同的作用機制選擇不同的功能。盡管液壓閥有很多種，但是這些液壓閥總有一些共同點。

預防液壓系統(tǒng)壓力損失的管理手段 科興液壓[ 12-02 11:46 ]

不完全統(tǒng)計，由液壓油污染引起的系統(tǒng)異常約占總故障的70%。液壓油的污染主要包含微小固體顆粒和膠體產(chǎn)物等雜質(zhì)、水和空氣。顆粒等雜質(zhì)是液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構的主要殺手，對液壓油污染危害最大。因此，必須嚴格把控液壓油的污染，保持機械的正常穩(wěn)定運行，從而降低故障率，延長機器設備的使用壽命，降低運營成本，增加利潤。在實際工作中，需對液壓油實施在線過濾，及時處理閥芯和油箱的污染物，定期更換濾芯，減少液體油液污染引發(fā)的突發(fā)事件。

拆卸液壓油缸時這幾點注意事項！科興液壓[ 12-02 09:44 ]

拆卸液壓油缸時這幾點注意事項！ 1.液壓油缸安裝在主機上時，進油口和出油口應密封緊固，避免漏油。 2.拆卸工程液壓油缸時，為避免活塞桿等細長部件彎曲或變形，應選用墊木支撐平衡。避免損壞活塞桿頂螺紋、油螺紋、活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

設計環(huán)保液壓系統(tǒng)的原則？科興液壓[ 12-01 13:21 ]

如何設計環(huán)保液壓系統(tǒng)？ 1、資源利用率相對較高的原則: 采用不太稀缺或稀有的原料，盡可能尋找替代材料，采用廢料、余料或回收料作為原料；提升產(chǎn)品的可靠性和使用壽命；盡量減少液壓系統(tǒng)中的材料種類，以利于廢料的有效回收。 2.零污染原則: 盡量少用或不用有毒有害的原料。 3.能量損失較小的原則: 最好使用相容性好的材料，盡量不要用難以或不可能回收處理材料；在保證產(chǎn)品耐久性的基礎上，賦予產(chǎn)品合理的使用壽命，努力減少液壓系統(tǒng)在使用過程中的能耗。 4、技術進步的原則: 優(yōu)化產(chǎn)品性

液壓系統(tǒng)中的禁忌現(xiàn)象—欠速 科興液壓[ 12-01 10:30 ]

欠速是液壓系統(tǒng)中的禁忌現(xiàn)象。欠速不是不工作，而是不能滿足系統(tǒng)要求，所以很難排除故障，有很多種情況。所以液壓泵維修人員一定要判斷原因是什么，根據(jù)情況選擇方法排除。 ①檢驗液壓油泵的供油和壓力是否不足。如果液壓油泵內(nèi)部零件損壞，泵的容積效率降低，泵到液壓油缸的流量降低欠速。具體解決方法會在以后的液壓油泵維護中詳細講解。 ②檢驗液壓系統(tǒng)是否大量漏油。機油泄漏可分為兩種:內(nèi)部泄漏和外部泄漏。外漏通常是管接頭松動、管接頭磨損等諸多問題造成的，尤其是油箱內(nèi)看不見的部分的管線更應引起重視。內(nèi)漏是指液壓元件(包括泵、閥

伺服油缸與普通油缸的設計思路不同之處 科興液壓[ 11-30 15:35 ]

伺服油缸的設計思路有別于普通的液壓油缸。 普通的液壓油缸的核心是通過往復或擺動運動將液壓能轉(zhuǎn)化成機械能。液壓油缸本身就是個大的執(zhí)行機構，有些液壓油缸還具有定位的功能。 常見液壓油缸的構成:基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置構成。 伺服缸主要以控制為目的而設計的，設計者更關注其動態(tài)性能。整個液壓傳動系統(tǒng)由三部分組成:控制元件、動力元件和液壓執(zhí)行元件?？刂圃情y門，也叫伺服閥，動力元件是泵，氣缸和電機屬于液壓執(zhí)行元件。 伺服液壓缸是電液伺服系統(tǒng)或比例系統(tǒng)的液壓執(zhí)行元

膠管補償器的應用方法？科興液壓[ 11-30 10:21 ]

它歸為補償元件。其作業(yè)基本原理采用波紋管彈性變形，有用地吸收管道、管子、容器等原因，如尺度的改變，或補償管道、管道、容器等方面的軸向、橫向和角位移。它還能夠用來削減噪音和振蕩。它廣泛應用于現(xiàn)代工業(yè)中。 補償器可補償軸向、橫向和角向，具有無推力、簡化支護規(guī)劃、耐腐蝕、耐高溫、降噪、減振等特色，特別適用于熱風管和煙管。彈性元件的有效脹大和變形是吸收管道、導管或容器而引起的尺度改變的補償設備，歸為補償元件。軸向、橫向和角位移的吸收。 補償器在應用前應查看其類型、標準和管路結構。關于內(nèi)套筒補償器，應留意，內(nèi)套筒

伺服電機使用前的準備和軸承過熱的原因？科興液壓[ 11-29 13:12 ]

由于伺服長期連續(xù)使用或用戶操作不當，電機故障經(jīng)常發(fā)生，維修也相對復雜。 啟動伺服電機前要做哪些工作？ 1)測量絕緣電阻(低壓電機不低于0.5M)。 2)測量電源電壓，檢查電機接線是否正確，電源電壓是否符合要求。 3)檢查起動設備是否完好。 4)檢查保險絲是否合適。 5)檢查電機接地和接零是否良好。 6)檢查傳動裝置是否有故障。 7) 檢查電機環(huán)境是否適宜，并清除易燃物和其它雜物。 電機軸承過熱的原因有哪些？ 電機本身: 1)軸承內(nèi)外圈配合過

工程機械轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的使用要求 科興液壓[ 11-29 10:25 ]

工程機械，也稱施工機械，主要用于土方施工、路面施工與維護、移動吊裝與裝載作業(yè)等機械化施工項目，以及各種建筑工程。工程機械基本都是在野外作業(yè)，氣候條件惡劣，地理環(huán)境惡劣，會造成工作裝置和行走機構磨損嚴重，對機器的潤滑提出了更高的要求。尤其是傳動系統(tǒng)的潤滑和維護要求高。 工程機械的傳動系統(tǒng)主要包括分動箱、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋、減速器、激振器、傳動齒輪、傳動鏈等。它們主要由齒輪油潤滑。就施工機械而言，由于施工的氣候和地理條件，其潤滑更具挑戰(zhàn)性。 溫度過高，潤滑油的粘度和油壓會下降，油的氧化會加快，使油質(zhì)變差

提升油缸工作效能延長壽命的八大技巧 科興液壓[ 11-28 09:39 ]

做好液壓油缸的維護工作，會影響到油缸的使用壽命和工作效能。下面液壓缸廠家給你介紹一下: 提升液壓油缸工作效能，延長其工作壽命的八大技巧。 1、掌握全部系統(tǒng)的聲響。正常操作和出現(xiàn)問題時的聲響完全不同。聽到異常響聲說明系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一定要及時檢查排除，避免小問題成為大問題，導致大損傷。 2.時常檢查部件之間是否有松動。持續(xù)保持部件之間的緊固狀態(tài)。 3.維持液壓油的溫度適中。如果過高，其使用壽命會降低。 4.維持濾油頻率，定期清理郵箱，檢查濾網(wǎng)。 5.使用液壓油缸時，排出其系統(tǒng)中的氣體

液壓系統(tǒng)調(diào)試的八個步驟 科興液壓[ 11-26 10:39 ]

液壓系統(tǒng)是指獨立的液壓裝置，根據(jù)主機的要求提供方向、壓力和流量可控液壓油，適用主機和液壓機械。液壓系統(tǒng)安裝完畢后，首先就是要進行調(diào)試試驗。今天，我想簡單的介紹液壓系統(tǒng)的調(diào)試步驟。 1.清理液壓系統(tǒng)并安裝。用地腳螺絲固定小容量液壓系統(tǒng)，直接放在地板上。 2.參照液壓原理和液壓管路圖鋪設管路；參考電氣原理圖介紹電氣控制線路。 3.松開所有的壓力閥調(diào)節(jié)手柄，通常逆時針方向旋轉(zhuǎn)。 4.啟動馬達。對于定量泵系統(tǒng)，應調(diào)整安全閥。對于變量泵，應先調(diào)節(jié)流量，然后將溢流閥調(diào)節(jié)至系統(tǒng)工作壓力。注意消除外部連接管

這樣做可以讓你的液壓油缸“多活幾年” 科興液壓[ 11-25 15:31 ]

因為液壓油缸要承受很大的壓力，負載越重，它壓力也就越大。因此，液壓油缸的維護是所有液壓系統(tǒng)維護中重要組成部分。液壓油缸等同于液壓系統(tǒng)心臟部位，心臟出了問題很難修復，所以液壓油缸的保養(yǎng)要細心細致。 首先，要防銹。由于液壓油缸的活塞部分在工作狀況下伸出油缸外，自然也會受到氧化物和酸性氣體的侵蝕，這就需要我們在其上涂上適量的潤滑脂進行保護，以避免活塞作為承重部件工作中受到侵蝕而可能斷裂。 其次，打開箱子，換油。因為長期使用，難免會有異物進入液壓油缸，導致使用中摩擦力增大。另外，液壓油有一定的使用壽命，液壓油缸

液壓油缸應用中可能會出現(xiàn)很多不同程度的問題 科興液壓[ 11-25 14:17 ]

現(xiàn)階段，液壓油缸設備在生產(chǎn)與生活中的運用逐漸增多。在使用中，液壓油缸可能會出現(xiàn)很多不同程度的問題，嚴重危害生產(chǎn)效率。煤礦所使用的液壓油缸，由于缸徑大，經(jīng)常在高壓低速下工作，很容易發(fā)生內(nèi)外漏油。升降油缸垂直放置，錨桿工作時承受軸向壓力和徑向剪切應力。 在工作面開采過程中，近三分之一的螺栓被剪斷，托板脫落，活塞桿與推桿直接接觸，活塞桿頭部在推桿的擠壓下變形。如果不及時更換油缸，活塞桿就會報廢。移架時，插銷的剪切應力遠小于推力，托盤與推架之間的摩擦剪切應力造成插銷被剪斷，托盤丟失，活塞桿頭嚴重損壞，升降油缸報廢。

油缸的活塞桿磨損有哪些危害？科興液壓[ 11-24 11:21 ]

液壓油缸主要運用于需要長時間支撐重物的地方。在去掉油壓的狀況下仍能支撐重物，安全可靠。在使用過程中，液壓油缸的活塞桿很容易被外物撞擊，導致液壓油缸的活塞桿損壞。液壓油缸主要運用于電力設備液壓油缸、工程機械液壓油缸、機械制造專機設備液壓油缸、礦山機械液壓油缸、鐵路橋梁設備液壓油缸和造船設備液壓油缸。 液壓缸活塞桿擦傷和磨損造成的損壞 (1)增加液壓油缸內(nèi)漏，降低液壓油缸工作效率或無法工作。 (2)惡化缸筒內(nèi)壁外表粗糙度，增加摩擦力，容易導致爬行。 (3)從刮痕槽中擠出的物料碎屑會嵌入密封件中，

液壓機裝配和氣動裝配的優(yōu)缺點 科興液壓[ 11-24 10:01 ]

液壓機裝配機器設備的優(yōu)缺點 液壓機裝配機器設備的優(yōu)點和效果液壓機裝配機器設備是我們原工作單位設計的液壓油缸裝配專用設備。它改變了手工組裝液壓油缸的生產(chǎn)模式，降低了工人的勞動強度，平均不到3分鐘就能組裝一個液壓油缸，提高了生產(chǎn)效率。 在夾緊裝置和推動結構上，活塞桿中部的V形塊用于夾緊和推動，從而可以擴大液壓油缸的裝配范圍。所有小于8米的液壓油缸可以通過用延伸支架支撐缸筒和活塞桿或用起重機吊起來進行組裝。 氣動裝配機器設備的缺陷 (1)由于推尾座和弓板的結構，其組裝產(chǎn)品型號規(guī)格有限。機器設備總長

科興液壓—液壓系統(tǒng)降低能量損失的辦法[ 11-23 11:14 ]

科學合理的液壓系統(tǒng)設計可以大幅度降低系統(tǒng)的能量損失。液壓系統(tǒng)的設計通常應遵循以下步驟:分析——選擇正確的元件——繪制液壓系統(tǒng)圖——明確動力元件、控制元件和輔助元件——驗證和計算等。 1.關于節(jié)能電路的選擇。例如，當液壓油泵不停止轉(zhuǎn)動時，卸荷回路使其輸出低壓回流到油箱，從而減少功率損失，減少系統(tǒng)發(fā)熱，延長泵和馬達的壽命。保壓回路是在液壓油缸靜止或僅輕微位移時，使系統(tǒng)穩(wěn)定性地保持壓力。 2.系統(tǒng)優(yōu)化組織，合理布局