液壓缸是液壓機(jī)設(shè)備中的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在液壓系統(tǒng)的高速高壓運(yùn)行下,液壓缸的負(fù)載能力也增大，導(dǎo)致缸體內(nèi)徑發(fā)生彈性或彈塑性變形膨脹，從而導(dǎo)致液壓缸缸壁膨脹。今天就以四柱液壓機(jī)為例，我們來講講液壓缸膨脹的原因是什么:

(1)四柱液壓機(jī)液壓缸本身的強(qiáng)度和剛度不夠。

根據(jù)材料力學(xué)中的均布載荷理論，強(qiáng)度和剛度呈拋物線狀態(tài)分布，與工作油壓的均布壓力和均布載荷長度的四次方成正比。因此，缸壁膨脹最容易發(fā)生在細(xì)長的缸筒內(nèi)，膨脹位置往往在最高工作壓力腔的中點附近。在設(shè)計過程中，應(yīng)特別注意檢查缸的強(qiáng)度和剛度。

（液壓缸）

(2)四柱液壓機(jī)工作過程中壓力異常高的原因

①負(fù)載大或速度高的活塞慣性力大。當(dāng)它突然停止時，工作腔內(nèi)的壓力值立即增大，甚至超過最高工作壓力數(shù)倍，使缸膛膨脹。

②液壓缸經(jīng)常超載。比如打包機(jī)在打捆結(jié)束時突然停止，然后重新開始打捆(俗稱打冷包)，瞬時油壓會超過2倍以上，容易造成缸膛脹大。

③緩沖裝置完全不起作用，處于全開狀態(tài)，使運(yùn)行中的活塞不能減速而突然撞擊氣缸蓋并可能反彈，造成工作室瞬時超壓。

(3)缸筒材質(zhì)低劣或缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。

缸筒誤用低強(qiáng)度鋼會降低屈服點和安全系數(shù)，長期正常使用后必然導(dǎo)致缸徑擴(kuò)大。對于較長液壓缸缸壁，外圈中間沒有加強(qiáng)箍，導(dǎo)致無法承受荷載力。

液壓缸缸壁膨脹會導(dǎo)致泄漏，影響四柱液壓機(jī)的正常工作。因此，操作人員在日常生活中要按規(guī)定操作，加強(qiáng)日常維護(hù)。液壓缸缸壁采用加強(qiáng)結(jié)構(gòu)；如果內(nèi)徑測量變形較大，應(yīng)先采取補(bǔ)強(qiáng)措施。對于內(nèi)壁的修補(bǔ)，一般采用打磨的方法。

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