液壓油缸由兩個部分組成:主機和操縱機構(gòu)。主機組成部分其中包括機體、主缸、頂出缸和充液裝置。動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電機、壓力閥和換向閥組成。動力機構(gòu)在電氣設(shè)備的控制下，通過泵、油缸和液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換、調(diào)節(jié)和傳遞，完成全過程動作的循環(huán)。它的工作方式是往復(fù)運動。油缸和緊固件的生產(chǎn)在機械制造行業(yè)，密封件的生產(chǎn)一般是在化工行業(yè)。油缸廠家要清晰的了解密封技術(shù)，密封件廠家也一定要了解油缸的工作原理。只有經(jīng)過彼此之間的通力合作，才能生產(chǎn)出好的液壓油缸組件。
柱塞式液壓缸
液壓油缸的活塞組成部分在工作狀況下伸出油缸外時，也會受到氧化物和酸性氣體的侵蝕，這就需要在其上涂上適量的潤滑脂進行保護，以避免活塞作為承重部件在工作中受到侵蝕而可能斷裂。其次，開箱換油。由于使用時間長，難免有異物進入油缸，這樣使用過程中就會產(chǎn)生摩擦。另外，液壓油的使用壽命很長，長時間不換會損壞或腐蝕油缸。因此，應(yīng)適量控制油缸的工作速度，不要超過2m/s，這樣可延長油缸的使用壽命。此外，出于保護機制和安全性考慮，在油缸中安裝緩沖裝置有助于保護液壓油缸。