液壓速度的變換操縱

所謂的速度的變換是指改變執(zhí)行元件的速度（從一種速度變換到另一種速度），使之達(dá)到操縱要求。速度與流量是成正比的，被操縱的對象雖然是流量，但反映出的實(shí)際效果則是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度變因此一般常把流量控制稱為速度控制。如使執(zhí)行機(jī)構(gòu)增速、減速、低速、快慢速變換等等。

自重補(bǔ)油增速回路

當(dāng)手動換向閥5右位介入回路時，由于運(yùn)動部件的自重作用，使活塞迅速下降，其下降速度由單向節(jié)流閥4操縱。這時因液壓泵供油不足，液壓缸上腔將會出現(xiàn)負(fù)壓，這時，安置在機(jī)器設(shè)備頂部的充液油箱2在油液自重和大氣壓力的作用下，通過液控單向閥3向液壓缸上腔補(bǔ)油；當(dāng)運(yùn)動部件接觸到了工件造成負(fù)載增加時，液壓缸上腔壓力升高，充液閥3關(guān)閉，這時只靠液壓泵供油，使活塞運(yùn)動速度減少?；爻虝r，換向閥5左位接入回路，壓力油進(jìn)入液壓缸下腔，同時打開充液閥1，液壓缸上腔抵押回油進(jìn)入充液油箱2。為防止活塞迅速下降時液壓缸上腔吸油不充分，充液油箱常被壓油箱代替，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制充液。
這種回路用于垂直運(yùn)動部件品質(zhì)較大的液壓機(jī)系統(tǒng)中。對于臥式液壓缸，就不能用運(yùn)動部件重量作快速運(yùn)動。

1、充液閥；2、充液油箱；3、液控單向閥；

4、單向節(jié)流閥；5、M型電磁換向閥；6、溢流閥