科興液壓為您講解吊斗鏟液壓系統(tǒng)

在機械領域，液壓系統(tǒng)應用廣泛，精心設計的液壓系統(tǒng)可以滿足大規(guī)模制動應用和多功能工作制動的要求。吊斗鏟液壓系統(tǒng)的設計者高度完備，可以滿足吊斗鏟制動和工作的要求。液壓制動時，吊斗鏟裝在回拉滾筒和提升滾筒的制動盤上，用于連接停車制動器或工作制動器。

（液壓系統(tǒng)）

一、液壓系統(tǒng)簡介

吊斗鏟用于露天礦剝離巖石。自重5700噸，高69米，轉彎半徑100米，鏟斗剝離量90立方米，360度旋轉，步進式行走，是一臺龐大的、技術先進的設備。

機身前部有回轉機構，兩側有行走機構。后部是提升和拉回機構，控制鏟斗的動作。提升繩索穿過起重臂滑輪以提升和降低鏟斗。拉回繩索，控制鏟斗與設備前端的相對距離、高度和深度，以便靈活地剝離巖石。

液壓系統(tǒng)位于兩個滾輪旁邊，用于滾輪的制動和工作要求。這是一個非常安全可靠的制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括兩個相同的單元，它們共用一個機柜，并標有“拉回”和“提升”單元。通過一個公共球閥連接到兩個制動總成系統(tǒng)。一旦其中一個單元失效，調節(jié)球閥的另一個單元為兩個制動組服務。

二、液壓系統(tǒng)的結構和工作原理

由于兩個單元的功能相同，下面只介紹一個單元。

1.重要部件介紹。軸向柱塞泵:系統(tǒng)的動力部件，流量可調；油箱:容量90升，帶油位窗、溫度計和呼吸孔；過濾器:帶電動指示器；減壓閥:起安全作用，保護系統(tǒng)壓力穩(wěn)定；止回閥:防止馬達停止時液壓油回流到油箱；節(jié)流閥:調節(jié)輸出流量，控制執(zhí)行機構的速度；兩位三通閥相互配合，使液壓油流向制動器并返回；油箱，用于打開或關閉制動器；蓄能器:用作系統(tǒng)備用壓力，防止電機頻繁啟動。

2.剎車使用。當備用閥斷開時，液壓油被卸載到油箱中，制動器工作。必須預留備用閥門，以確保至少有一個閥門能夠卸載壓力。

3.松開剎車。當需要自動泄壓時，所有電機和閥門將被激活，閥門將被關閉和閥門將被打開，到油箱的流動將被阻斷，制動系統(tǒng)的壓力將持續(xù)上升。當達到預設壓力時，制動器將打開。壓力開關將發(fā)送信號斷開電機。當壓力下降到預設壓力時，壓力開關會發(fā)出信號，電機必須啟動一段時間才能加壓。

三、液壓系統(tǒng)的維護、故障及原因

1.液壓系統(tǒng)的維護。(1)保持液壓裝置清潔，無灰塵和油脂；(2)定期清洗液壓過濾器；(3)在打開插頭和接頭之前，清除液壓裝置外部的灰塵；(4)定期檢查油位，必要時加油；(5)確保系統(tǒng)啟動時無泄漏；(6)特別注意以下項目:泄漏、灰塵、軟管和鋼管的損壞、泵、電機和其他部件的異常噪音以及儀器功能是否正常。

2.系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障及其原因。(1)噪音大，原因是:聯(lián)軸器有偏差或松動，泵或電機的緊固件松動；(2)輸出壓力不足。原因:泵或馬達故障、磨損造成的內部泄漏、控制壓力設定過低或控制裝置故障；(3)泵頻繁啟停。原因:泵故障，儲壓系統(tǒng)儲壓不良，系統(tǒng)內部輕微泄漏；(4)油溫高。原因:泵頻繁啟動，機油濾清器堵塞，泄漏損失過大。

四、對液壓系統(tǒng)故障的理解

以上是對液壓泵站工作原理及故障的介紹。同樣的失敗可能是由不同的原因造成的。作為維修人員，要提高警惕，密切關注細節(jié)，盡量在事故發(fā)生的早期發(fā)現(xiàn)問題，防止其發(fā)展為更嚴重的故障。

成功地發(fā)現(xiàn)液壓設備的故障需要詳細了解單個部件和整個系統(tǒng)的結構和狀態(tài)。液壓系統(tǒng)中的大部分問題可能是因為滲漏和灰土造成的。當管道連接處發(fā)生滲漏時，只要擰緊就能解決問題。但是，如果設備單元泄漏，必須更換新的密封件和墊圈。如果設備由于系統(tǒng)灰塵而出現(xiàn)故障，您必須更換液體并檢查過濾器。

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