液壓柱塞泵故障—泵發(fā)熱、油液壓溫升過(guò)高、卡缸燒電機(jī)現(xiàn)象
㈠泵柱塞與缸體孔、配油盤與缸體結(jié)合面之間因磨損和拉傷,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大,泄漏損失的能量轉(zhuǎn)化為熱能造成溫升??尚迯?fù)柱塞和缸體孔之間的間隙,使之 滑配,并使缸體與配油盤端面密合。
㈡泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)副拉毛,或因毛刺未清除干凈,機(jī)械摩擦力大,松動(dòng)別勁,產(chǎn)生發(fā)熱??尚迯?fù)和更換磨損零件。
㈢經(jīng)常在接近零偏心或系統(tǒng)工作壓力低于8MPa下運(yùn)轉(zhuǎn),使泵的漏損過(guò)小,泄油帶走的熱量過(guò)小,而引起泵體發(fā)熱。高壓大流量泵當(dāng)成低壓小流量泵使用時(shí)反而引起泵體發(fā)熱。可在液壓系統(tǒng)閥門的回油管分流一根支管,通入液壓油到泵回油的下部放油口內(nèi),使泵體產(chǎn)生循環(huán)冷卻。
㈣由油液黏度過(guò)大、油和容積又過(guò)小,加上泵和液壓系統(tǒng)的漏損過(guò)大等原因?qū)е碌陌l(fā)熱溫升,可根據(jù)情況分別采取對(duì)策。
㈤油液黏度過(guò)低,油溫又過(guò)高,造成泵內(nèi)泄漏損失而發(fā)熱。
㈥泵軸承磨損,傳動(dòng)別勁,使傳動(dòng)扭矩增大而發(fā)熱,要更換合格軸承,并保證電機(jī)與泵軸同心。
㈦因內(nèi)、外泄漏油嚴(yán)重而使發(fā)熱嚴(yán)重。
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