液壓油缸為什么有緩沖裝置？

液壓油缸輸出力與活塞有效面積及其兩側(cè)壓差成正比；液壓缸基本上由氣缸和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置取決于具體應(yīng)用，其他裝置必不可少。

當(dāng)液壓油缸質(zhì)量或載荷大，移動(dòng)速度高時(shí)，由于慣性力大，動(dòng)量大。這種情況下，當(dāng)活塞移動(dòng)到缸筒端部時(shí)，會(huì)與端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪音，重量會(huì)影響加工精度，甚至造成破壞性事故。因此，在大型、高速或高精度的液壓設(shè)備中，往往有一種緩沖裝置，其目的是增加活塞接近終端時(shí)的回油阻力，從而減緩運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)速度，避免撞擊液壓油缸端蓋。