液壓油缸活塞密封圈的效果你知道嗎?

密封件在溫度過(guò)高的工況下使用時(shí)，密封材料會(huì)碳化。低溫導(dǎo)致密封材料硬化收縮和泄漏。應(yīng)用的高線速度導(dǎo)致密封加熱、干磨和碳化導(dǎo)致泄漏。運(yùn)行條件下潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致密封件磨損和泄漏。施加的空腔振動(dòng)并泄漏?；覊m引起的密封磨損導(dǎo)致泄漏。密封件的硬度太高，無(wú)法完全填滿金屬槽，導(dǎo)致泄漏。密封件的尺寸與金屬槽不匹配，導(dǎo)致泄漏。選擇儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和老化的密封件會(huì)導(dǎo)致泄漏。它們都是液壓缸中的靜態(tài)密封圈。端蓋的靜密封是為了防止液壓油從端蓋與缸筒的間隙漏出，并在一側(cè)承受壓力，這就要求抗擠壓能力強(qiáng)，密封效果好?；钊o密封是一種雙向壓力軸承，可以防止液壓油在活塞和活塞桿之間泄漏，要求抗擠壓能力強(qiáng)，密封效果好。

密封圈的作用只有一個(gè)，就是當(dāng)泵給液壓缸提供穩(wěn)定的流量時(shí)，可以保持活塞的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。為什么這么說(shuō)？因?yàn)?，如果沒(méi)有這個(gè)密封圈，一些油將不會(huì)用來(lái)推動(dòng)活塞，而是會(huì)從間隙繞過(guò)活塞，流向另一側(cè)腔室。這樣，進(jìn)入液壓缸的流量是穩(wěn)定的，但是移動(dòng)活塞的流量減少，所以活塞的移動(dòng)速度不能保持穩(wěn)定。那么如何才能證明以上觀點(diǎn)呢？

如果我們先塞住液壓缸的兩端，然后拆下活塞上的密封圈，活塞桿就不會(huì)掉下來(lái)。這時(shí)油缸內(nèi)充滿了油，沒(méi)有油流出油缸的通道，所以液壓缸內(nèi)沒(méi)有空間容納活塞桿因下降而進(jìn)入油缸的容積。