液壓油缸的分類及說明

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并作直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可省去減速器，無傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械液壓系統(tǒng)中。液壓缸的輸出力與活塞的有效面積及其兩側(cè)的壓差成正比。液壓缸基本上由氣缸和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置取決于具體應(yīng)用，其他裝置必不可少。

活塞式

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。該圖顯示了單活塞液壓缸。兩端的進(jìn)、出口A、B可供給壓力油或回油，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動，故稱為雙動缸。

活塞只能朝一個方向運(yùn)動，它朝相反方向的運(yùn)動需要外力。但其行程一般比活塞液壓缸大。

活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式，其固定方式有缸體固定和活塞桿固定，在液壓作用下有單作用式和雙作用式。在單作用液壓缸中，壓力油僅用于液壓缸的一個腔室，液壓缸可以通過液壓向一個方向運(yùn)動，而向相反方向的運(yùn)動是通過外力(如彈簧力、自重或外載荷等)實(shí)現(xiàn)的。).然而，雙作用液壓缸活塞的雙向運(yùn)動是通過交替向兩個腔室供油和液壓作用來實(shí)現(xiàn)的。

單桿雙作用活塞液壓缸在活塞的一側(cè)只有一個活塞桿，所以兩個腔室的有效作用面積是不同的。當(dāng)供油相同時，活塞的運(yùn)動速度隨不同腔室的供油而不同。當(dāng)需要克服的負(fù)載力相同時，不同的腔體需要不同的供油壓力，或者設(shè)定好系統(tǒng)壓力后，環(huán)衛(wèi)垃圾車的液壓缸可以雙向移動，克服不同的負(fù)載力。

柱塞式

(1)柱塞液壓缸為單作用液壓缸，依靠液壓只能向一個方向運(yùn)動，柱塞回位依靠其他外力或柱塞自重；

(2)柱塞僅由氣缸套支撐，不與氣缸套接觸，氣缸套易加工，適用于長行程液壓缸；

(3)柱塞在工作中始終處于壓力下，因此必須有足夠的剛性；

(4)柱塞的重量往往較大，水平放置時容易因自身重量而下垂，造成密封件和導(dǎo)向器的單邊磨損，因此垂直使用更有利。

伸縮式

伸縮式液壓缸有兩級或多級活塞。伸縮液壓缸中活塞伸出的順序由大到小，而空載縮回的順序一般由小到大。伸縮缸可以實(shí)現(xiàn)更長的行程，但縮回時長度更短，結(jié)構(gòu)更緊湊。這種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。有幾個活塞同時運(yùn)動，當(dāng)每個活塞相繼運(yùn)動時，其輸出速度和輸出力都會發(fā)生變化。

搖擺式

擺動液壓缸是輸出扭矩，實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件。它有單葉片、雙葉片和螺旋擺動等幾種形式。葉片型式:定子塊固定在缸體上，葉片與轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向，葉片會帶動轉(zhuǎn)子前后擺動。螺旋擺動式可分為單螺旋擺動和雙螺旋擺動?，F(xiàn)在常用的是雙螺旋。將活塞在液壓缸內(nèi)的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線HC網(wǎng)絡(luò)金志偉運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的復(fù)合運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)擺動運(yùn)動。