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液壓系統(tǒng)需要注意的安全問(wèn)題!如何避免?

文章出處:責(zé)任編輯:作者:Mr.Wang人氣:-發(fā)表時(shí)間:2022-07-14【

在日常事務(wù)中,拉桿液壓油缸液壓系統(tǒng)安全事件時(shí)有發(fā)生。如何避免呢?在技術(shù)層面,液壓系統(tǒng)產(chǎn)生安全隱患的主要原因包括系統(tǒng)過(guò)壓、油燃燒、高速運(yùn)動(dòng)部件拋出硬件、電氣短路故障和泄漏、液壓閥門(mén)阻塞等。管理人員和技術(shù)人員的素質(zhì),包括主觀條件、知識(shí)水平和經(jīng)驗(yàn)水平,對(duì)系統(tǒng)的安全性有很大影響,這反映在所有技術(shù)環(huán)節(jié),尤其是調(diào)節(jié)和應(yīng)用。
液壓缸
1、常規(guī)安全隱患
(1)電氣短路故障、漏電和漏電。固定式液壓機(jī)械通常安裝在車(chē)間或?qū)嶒?yàn)室,以電能和電機(jī)為動(dòng)力源,配電柜和電機(jī)起動(dòng)柜為強(qiáng)電系統(tǒng),液壓系統(tǒng)控制臺(tái)為弱電系統(tǒng)。盡量減少弱電和強(qiáng)電混合,導(dǎo)致觸電事故;為確保電機(jī)和液壓系統(tǒng)的機(jī)械機(jī)殼可靠接地,配電柜應(yīng)配備漏電保護(hù)器;配電柜和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)柜的強(qiáng)電觸點(diǎn)容易點(diǎn)燃,應(yīng)避免可燃?xì)怏w;避免強(qiáng)電流導(dǎo)體之間的導(dǎo)體重疊;定期維護(hù)檢查道路保護(hù)設(shè)備。

(2)高速運(yùn)動(dòng)部件。常見(jiàn)的有驅(qū)動(dòng)液壓泵的馬達(dá),普通聯(lián)軸器用于連接電機(jī)和泵。聯(lián)軸器通常用機(jī)殼覆蓋,以避免硬件飛出,避免操作員意外接觸旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器。此外,還需要注意齒輪箱。

2、系統(tǒng)過(guò)壓引起的安全隱患
系統(tǒng)過(guò)壓的緣故有很多,直接的和根本的原因是系統(tǒng)或系統(tǒng)過(guò)壓部分的管道上沒(méi)有安裝安全閥門(mén),或者安裝了安全閥門(mén)但沒(méi)有起到安全作用。

3、高溫液壓系統(tǒng)
在高溫條件下,一些液壓系統(tǒng)會(huì)因泄漏而噴油,容易導(dǎo)致人身安全事故。此外,高溫系統(tǒng)中的油箱通常配有電加熱器和溫度控制系統(tǒng)。如果溫度控制系統(tǒng)在調(diào)節(jié)期間出現(xiàn)故障或未連接,加熱器將長(zhǎng)時(shí)間加熱油,溫度將持續(xù)性升高,導(dǎo)致油燃燒、火災(zāi)甚至爆炸。

液壓泵站
4、液壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)
(1)系統(tǒng)安全閥門(mén)推薦采用直動(dòng)式安全閥門(mén),具有抗污的能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。即使油和管道中含有大量污垢,也只會(huì)導(dǎo)致安全閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉,系統(tǒng)壓力升高。然而,很少有閥門(mén)無(wú)法打開(kāi),導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)壓。


(2)系統(tǒng)的某些部件承受重負(fù)載。當(dāng)與系統(tǒng)安全閥門(mén)隔離時(shí),需要增加一個(gè)安全閥門(mén)或壓力繼電器進(jìn)行過(guò)電壓保護(hù),例如液壓鎖和油缸之間的管道。當(dāng)靜載重物時(shí),如果碰撞很有可能導(dǎo)致過(guò)壓和油管爆裂,則需要增加一個(gè)安全裝置。

(3)對(duì)于高粘度液壓油,冬季使用時(shí),環(huán)境溫度較低。在每天的起始啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,油溫遠(yuǎn)低于正常工作溫度,粘度也相應(yīng)高得多。開(kāi)啟壓力安全閥門(mén)設(shè)置在正常工作溫度。此時(shí),開(kāi)啟壓力通常高于設(shè)定值。因此,需要挑選直經(jīng)較大的安全閥門(mén),回油箱的管道也需要挑選直經(jīng)較大的管道,盡量減少部分和沿途的壓力損失,使低溫開(kāi)啟壓力不會(huì)過(guò)高。

(4)保持油的清潔,在油源出口安裝一個(gè)濾油器,或設(shè)置一個(gè)單獨(dú)的清潔循環(huán)系統(tǒng)定期或不定期更換油,以避免安全閥門(mén),尤其是先導(dǎo)溢流閥上的小孔,避免阻塞。

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