當前階段，液壓油的種類繁多，根據(jù)化學組成，主要分為礦物油型、乳化液型和合成型液壓油。

礦物油型液壓油是指以根據(jù)物理蒸餾方法從石油中提取的基礎油為主要成分的液壓油，潤滑好，價格低。但，礦物油型液壓油易于燃燒，高溫性能指標差，安全性能低。礦物油在提取過程中因無法將雜物清除干凈，因此該類液壓油傾點較高，不適合低溫作業(yè)采用。礦物油型液壓油中成分較為復雜，高溫時粘度下降，潤滑變差，易產(chǎn)生油泥。

乳化液型液壓油一般指水包油型或油包水型液壓油，因為水分的普遍存在，一般具有較高的閃點、燃點，但是隨著使用過程中水分的蒸發(fā)，性能和質(zhì)量會隨著產(chǎn)生變化。

合成型液壓油是以化學合成方法精心制作加工而成的化合物為基礎成分并輔以各式各樣功能添加劑調(diào)制而成的液壓油。合成型液壓油具有以下特點：它可以滿足礦物油脂或天然油脂所無法滿足的使用要求，如低溫、高溫、高負荷、高轉速、強氧化介質(zhì)以及長壽命等。合成潤滑油的應用范圍廣泛，可以這么說，凡采用礦物油的部位均可以使用合成油代替。除此以外，因為合成油具備很多礦物油所不及的特殊性能指標，因此很多部位只能使用合成潤滑油。

作為合成型液壓油的一種，合成酯型液壓油是在20世紀30年代中期發(fā)展起來的，它是采用有機化學方法制備的，具有一定化學結構和特殊性能的潤滑油。合成酯閃點、燃點高，蒸發(fā)損失小，粘度系數(shù)高，抗腐蝕性強、潤滑性好、與非金屬材料適應能力優(yōu)異，有機生物降解率為80%~100%（按照CEC-L-33-AA）方法，毒性極小，更換傳統(tǒng)礦物油型潤滑油品時不必對系統(tǒng)的材質(zhì)進行更換，對人體沒有傷害，不污染環(huán)境，是符合環(huán)保要求的綠色潤滑油。與礦物潤滑油對比，它的使用范圍寬，能夠適應現(xiàn)代各式各樣機械設備對良好潤滑性、長換油期和低能耗等方面日漸苛刻的要求，其價格要比礦物潤滑油高，但性能指標優(yōu)良、使用壽命長、機械磨損小。因此，合成酯作為礦用潤滑油的基礎油極具優(yōu)勢。

目前市場上現(xiàn)有部分合成酯型液壓油的品牌，但還存在著對潤滑性、安定性、橡膠相容性、水解性等等問題需要解決。為適應現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展對工作介質(zhì)的要求，以及滿足高溫、高速、高負荷、抗燃、環(huán)保等性能要求，研制開發(fā)全新一代適合國情的合成酯型液壓油品顯得尤其重要。在合成酯型液壓油的研究過程中，如何進一步提升其閃點、燃點及高溫抗燃性能指標是研究者共同關注的一個話題。除此以外，伴隨著潤滑油的廣泛應用，人們會越來越重視它對環(huán)境產(chǎn)生的影響，研究環(huán)境友好型合成酯型液壓油將成為一個重要的發(fā)展趨勢。