影響液壓油缸活塞的因素有哪些
影響液壓油缸活塞的因素有哪些
科興液壓為您介紹您不知道的液壓油缸小知識:
為了避免活塞在行程兩端與氣缸蓋發(fā)生碰撞,產(chǎn)生噪音,影響工件精度,甚至損壞零件,液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸兩端往往安裝有緩沖裝置。它的作用是利用油的節(jié)流原理來制動運動部件。常用的緩沖裝置有環(huán)隙式、可調(diào)孔板式和可變孔板式。
1.環(huán)形間隙式:當緩沖柱塞進入缸蓋的配合內(nèi)孔時,液壓油只能通過間隙排出,會降低活塞速度。由于配合間隙不變,緩沖作用不可調(diào),隨著活塞速度的降低,其緩沖作用逐漸減弱。
2.可調(diào)節(jié)流閥:當緩沖柱塞進入氣缸蓋內(nèi)孔時,液壓油只能通過節(jié)流閥排出。因為節(jié)流閥是可調(diào)的,所以緩沖功能也是可調(diào)的,但是這個調(diào)整是在緩沖之前,緩沖期間緩沖功能還是固定的。
3.節(jié)流變量:在活塞軸向開一個三角形凹槽,其流通截面越來越小,隨著轉(zhuǎn)速的降低,緩沖作用增強。緩沖均勻,緩沖壓力低,制動位置精度高,解決了后行程階段緩沖弱的問題。
緩沖裝置:間隙緩沖、節(jié)流緩沖和軸向三角槽緩沖。
液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸的排氣問題。對于長期不用的液壓缸或新買的液壓缸,空氣往往會積聚在缸內(nèi)較高的位置??諝獾拇嬖跁挂簤罕谜鞠到y(tǒng)運動不穩(wěn)定,產(chǎn)生振動或爬行。因此,液壓缸應(yīng)配備排氣裝置。
排氣裝置通常有兩種形式:一種是在液壓缸的高位開一個排氣孔,用一根長管通向遠處的排氣閥排氣;另一種是將排氣閥直接安裝在缸蓋的高位,雙作用液壓泵站系統(tǒng)的液壓缸應(yīng)設(shè)置兩個排氣閥。