四柱液壓機(jī)的增壓回路是什么？河南科興液壓公司指出，在四柱液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中，當(dāng)一個(gè)支路的工作壓力大于主油路以滿足局部工作機(jī)構(gòu)的需要的時(shí)候，可以采取增壓回路。增壓回路的基本部件是一個(gè)增壓器，它能夠放大油壓。這時(shí)可以在主油路中使用壓力較低的液壓泵，以降低主油路的發(fā)熱量。

在四柱液壓機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，其加工目的主要通過液壓泵輸送的液壓油的靜壓力來(lái)加工工件。生產(chǎn)制造企業(yè)使用的四柱液壓機(jī)一般采用噸位在100噸以上的液壓機(jī)。這些類別的液壓機(jī)通常使用液壓插裝閥。因而，在生產(chǎn)工件時(shí)，經(jīng)常遇到異常的液壓工作。

四柱液壓機(jī)故障主要原因是液壓系統(tǒng)中的主溢流閥磨損嚴(yán)重，造成雜物的產(chǎn)生。液壓機(jī)會(huì)卡持有人。液壓泵的流量不正常，使液壓泵的流量和壓力產(chǎn)生反向沖擊現(xiàn)象。液壓缸上部的沖洗閥沒有打開，不能正常上升。液壓系統(tǒng)的下腔換向閥是固定的，液壓油進(jìn)入上下系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)加注閥閥芯卡死，可能是雜物或彈簧斷裂造成的。

其次，四柱液壓機(jī)的電路故障也會(huì)造成液壓機(jī)不能正常工作。建議用螺絲刀對(duì)準(zhǔn)換向閥兩端，看能否卡住，然后測(cè)試上升小閥指示有沒有問題。液壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)是否平衡。

四柱液壓機(jī)采用單作用增壓器的增壓回路。增壓器由串聯(lián)的活塞腔和柱塞腔組成。低壓油進(jìn)入活塞缸左腔，推動(dòng)活塞并帶動(dòng)柱塞向右移動(dòng)，柱塞缸排出的高壓油進(jìn)入工作缸。當(dāng)換向閥反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞帶動(dòng)柱塞后退，工作缸在彈簧的作用下復(fù)位。如果油路出現(xiàn)泄漏，補(bǔ)油箱中的油將通過單向閥向柱塞缸補(bǔ)油。這個(gè)回路的增壓倍數(shù)等于增壓器中活塞面積與柱塞面積之比。缺點(diǎn)就是無(wú)法提供持續(xù)的高壓油。