如何有效防止工程機械液壓系統(tǒng)脈沖壓力導(dǎo)致散熱器爆裂漏油？

液壓機械設(shè)備在運行過程中，不可避免地會出現(xiàn)發(fā)熱問題。由于溫升引起的變形，會導(dǎo)致機械設(shè)備加工精度降低、運行不穩(wěn)定、密封件漏油、油品質(zhì)量變差、油氣霧化造成空氣污染等一系列問題。因此，必須通過強制冷卻冷卻系統(tǒng)來控制油溫。

目前常用的冷卻散熱方式有幾種:風(fēng)冷冷卻、水冷冷卻和空調(diào)制冷冷卻。其中，風(fēng)冷冷卻是備受市場好評的冷卻方式之一，也符合當前嚴格的環(huán)保政策。風(fēng)冷冷卻器具有成本低、節(jié)能環(huán)保的特點，其冷卻原理為熱油/冷風(fēng)換熱冷卻。冷卻器串聯(lián)安裝在液壓系統(tǒng)的回油管道中，系統(tǒng)油通過散熱器回流。高溫油的熱量傳遞到散熱器的外翅片，在風(fēng)扇的作用下，使低溫氣流。

風(fēng)冷冷卻器分為:與液壓系統(tǒng)回油管道串聯(lián)的回油冷卻器和液壓系統(tǒng)油箱獨立循環(huán)風(fēng)冷器。但由于回油冷卻方式串聯(lián)安裝在液壓系統(tǒng)的回油管道中，不可避免地會受到系統(tǒng)回路和脈沖沖擊對散熱器的損壞。選擇和安裝不當可能導(dǎo)致散熱器爆裂漏油，對整個液壓系統(tǒng)和機械設(shè)備都是致命的！因此，我們建議必須安裝壓力保護閥，以保護散熱器免受壓力沖擊損壞！液壓系統(tǒng)油箱獨立循環(huán)冷卻器可以避免系統(tǒng)回路和脈沖沖擊對散熱器的危害，因為它的工作原理是冷卻器自帶循環(huán)油泵，直接從液壓系統(tǒng)油箱吸油輸入冷卻器冷卻，然后冷卻后的低溫油自動返回液壓系統(tǒng)油箱，冷卻效率更高，還可以配置溫控傳感器智能控制冷卻系統(tǒng)的啟停，更加節(jié)能環(huán)保！