帶你全面認識液壓油缸
液壓傳動技術廣泛應用于工程機械、起重運輸機械、工程機械、農業(yè)機械、汽車工業(yè)、礦山機械和冶金機械。
液壓傳動設備通常由四部分組成:動力、執(zhí)行、控制和輔助。液壓缸作為實現(xiàn)直線往復運動或小于360度往復擺動運動的液壓機構,結構簡單,工作可靠,是液壓系統(tǒng)中廣泛使用的主要執(zhí)行元件。
分類組成
液壓缸的結構主要如下:
1.缸筒:
缸筒是液壓缸的主要部件,它與缸蓋、活塞等部件形成一個封閉的腔體,推動活塞運動。
2.氣缸蓋:
氣缸蓋安裝在液壓缸的兩端,與缸筒形成一個緊密的油腔。
3.活塞桿:
油缸工作時,活塞桿受到推力、拉力或彎矩等。而且活塞桿經常在導向套內滑動,所以要求其表面粗糙度、直線度和圓度要合適。
4.活塞:
活塞是將液壓能轉化為機械能的主要元件,其有效工作面積直接影響液壓缸的作用力和運動速度。
5.導套:
導向套引導并支撐活塞桿。導套設有密封裝置,保證缸筒與桿腔密封,外側設有防塵圈,防止雜質、灰塵和濕氣帶入密封裝置,破壞密封。
6.緩沖設備:
當活塞和活塞桿在液壓的驅動下運動時,它們有很大的動量。當它們進入端蓋和氣缸底部時,會引起機械碰撞,產生很大的沖擊壓力和噪音。
緩沖裝置用于避免這種碰撞。其工作原理是將缸筒低壓室內的油液(全部或部分)節(jié)流,將動能轉化為熱能,熱能由循環(huán)的油液帶出液壓缸。
主要參數(shù)
液壓缸的主要參數(shù)包括壓力、流量、尺寸規(guī)格、活塞行程等。
1.壓力:
壓力是單位面積上油的壓力。計算公式p=F/A,即作用在活塞上的載荷除以活塞的有效工作面積。
從上面的公式可以看出,壓力值的建立是由載荷的存在引起的,載荷決定壓力。
2.流量:
它是單位時間內通過缸筒有效截面積的油量。
確定流量!
3.活塞沖程:
活塞的沖程指的是活塞往復運動時兩極之間的行程。一般在滿足油缸穩(wěn)定性要求后,根據(jù)實際工作行程選擇與之相近的標準行程。
發(fā)展趨勢
高壓化和小型化;
新材料,重量輕;
新型結構復合;
高性能和多樣性;
節(jié)能和耐腐蝕。