事實上，它工作溫度高的原因有很多，所以這些原因形成的高溫也會對我的設(shè)備造成損壞。所以更明顯的一點(diǎn)是，液壓油缸的某些部位會產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致變形。某些部件一旦變形，就會影響設(shè)備運(yùn)行的準(zhǔn)確性，還會出現(xiàn)卡克現(xiàn)象。其次，其溫升對液壓油的影響很大，可以降低其粘度。

 

　　同時對密封的影響也不小，一般會加速其老化，需要及時更換，同時也會影響成本，同時降低工作效率。重要的是，它會加速液壓油的變質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致某些部件堵塞，某些管道破裂，從而對液壓泵站造成大的損壞。

 

　　液壓缸損壞的部位多為法蘭與缸壁連接的弧形部分，其次是缸壁向缸底過渡的弧形部分，少數(shù)在缸壁上產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而損壞的。就使用情況而言，一般在損壞時已經(jīng)承受了較高的工作負(fù)荷，裂紋是逐漸形成和擴(kuò)展的，屬于疲勞損壞。影響液壓缸使用壽命的因素很多，要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，但歸納起來主要有以下幾個方面:

 

1.缸筒壁。一般裂紋出現(xiàn)在內(nèi)壁，逐漸向外發(fā)展。列向外發(fā)展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成40度角。

 

2.氣缸的法蘭部分。首先，氣缸蘭過度圓弧的外表面出現(xiàn)列紋，逐漸向圓周方向和內(nèi)壁擴(kuò)展，或者裂紋擴(kuò)展到釘孔，使蘭局部脫落，在個別嚴(yán)重的情況下，沿著過渡圓弧的法蘭整體開裂脫落。

 

3.是缸底。首先在缸底過渡弧形處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴(kuò)展，甚至開裂。