液壓廠家：液壓系統(tǒng)產生異常，這些問題出在哪里？[ 10-20 09:22 ]

機械設備正在朝著高速，高壓和大功率的方向發(fā)展。 相應的技術無法跟上，振動和噪音相應增加，液壓系統(tǒng)中不可避免地會發(fā)生各種故障。

知名液壓油缸廠家告訴你：如何選擇高質量的液壓油缸[ 10-18 13:35 ]

選擇液壓油缸有必要做一些準備工作，并注意這項工作。 因為它與產品的正確選擇有關，所以它不能掉以輕心。 一方面，我們應該清楚地了解產品的環(huán)境和使用要求，另一方面，我們應該了解產品和制造商的一些基本信息。 為了使各方能夠進行比較和全面的考慮。

液壓泵站中的液壓沖擊分析[ 10-15 09:27 ]

 液壓泵站中的液壓沖擊很難避免，液壓沖擊指的是液壓泵站中液壓油運動狀態(tài)的突變所引起的壓力的突變，液壓沖擊有可能會使得液壓泵站中的某些液壓元件損壞，原因是當液壓沖擊發(fā)生的時候，局部壓力可能會瞬間升高幾倍或幾十倍，所以，對液壓沖擊進行抑制，估算出最大的液壓沖擊可能會對液壓泵站造成的傷害，是非常重要的。    　產生液壓沖擊的原因有很多，我們只說最常見的：   　　第一，閥門的猛然開閉所導致的液壓沖擊，由于液壓油的慣性和油液的可壓縮特性，會使得液壓油的動能快速轉為壓力能

液壓油缸的拆卸與裝配[ 10-11 14:35 ]

液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

液壓油缸廠告訴您油缸的鋼結構是什么樣的[ 10-10 09:13 ]

科興液壓一站式液壓設備服務商！

淺談丙烯酸酯橡膠的應用和工藝技術[ 10-08 09:26 ]

 在橡膠工業(yè)應用的各種合成橡膠中，有一種彈性體是以丙烯酸烷基酯為基體原料并與少量具有交聯(lián)活性基團單體共聚產生的共聚物，其主鏈是飽和型且含有極性酯基，科學家把它命名為丙烯酸酯橡膠［ACM］。雖然目前在應用的合成橡膠中占的比例不大，可是隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，而它的耐油耐熱的綜合性能，正適用于接觸熱油發(fā)動機各部位的橡膠配件。其實丙烯酸酯酯橡膠發(fā)展歷史并不比其它合成橡膠晚，屈指算來也有百年。上世紀六十年代，當我們國家尚未對它作深刻認識時，而美國Cyanamide公司己開始工業(yè)化生產并投放市場，用作制造接觸熱油的

不銹鋼金屬軟管型號規(guī)格[ 09-29 08:55 ]

不銹鋼金屬軟管材質為不銹鋼SUS304或SUS301，用作電線、電纜、光纖、自動化儀表信號線的保護管和儀表的電線電纜保護管，外徑可從3mm到150mm，小口徑不銹鋼金屬軟管(外徑5mm-25mm)為精密電子設備和傳感器線路的保護、精密光學尺傳感線路保護、工業(yè)傳感器線路保護。具有優(yōu)良的柔軟性、耐腐蝕性、耐高溫性、耐磨損性、抗拉性。

液壓油缸設計方案中要重點講究的幾個要點[ 09-27 09:57 ]

每一個機械中的液壓缸都是經過精心設計而成的，但是設計與實際使用肯定還是有一定差距存在的，為了避免因此產生各類故障，在設計液壓缸的時候有些問題就需要注意了。主要是圍繞液壓缸中幾個關鍵部件。

液壓油缸中零件磨損要怎么辦[ 09-26 09:37 ]

說到液壓油缸的檢修的話，一般而言，它有五個構件，分別是排氣管機器設備，緩存機器設備，及其密封性機器設備，活塞桿和活塞。它的原理得話基本上是類似的，根據(jù)工作壓力使齒輪油根據(jù)一個單項工程閥進來液壓缸，桿杠持續(xù)升高，就可以完成我們需要的工作。

液壓泵主要的性能參數(shù)[ 09-24 09:28 ]

 液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功。根據(jù)結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。   1.液壓泵壓力   液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實際工作時輸出（或輸入）油液的壓力，由外負載決定。額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉的最高壓力。其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作，泵（或馬達）的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。   2.轉速   工作轉速是指泵

液壓油缸工作效率受到哪些因素影響[ 09-22 10:06 ]

 液壓油缸在工作的時候，有的時候會出現(xiàn)速度慢這種效率問題，這是什么原因呢?主要原因如下：   　　液壓油缸本身原因：   　　1.缸內有氣體，使工作中物質產生聚氨酯彈性體。解決方法：查驗液壓油泵吸輸油管直徑是不是很小，吸油管接頭密封性好否，以免泵吸進氣體。   　　2.密封性摩擦力過大。解決方法：油缸與導向性大的相互配合選用H8/f8的相互配合，密封環(huán)的規(guī)格應嚴苛按規(guī)范生產加工;選用V形密封環(huán)時，應將密封性摩擦力調節(jié)到適度水平。   　　3.液壓油缸

扣壓量是怎樣影響到高壓膠管的使用壽命的[ 09-17 09:34 ]

在日常的生活中我們經?？梢砸姷礁邏耗z管，它的出現(xiàn)給我們帶來了很大的便利，但是其扣壓量是可以影響到其使用壽命的，那是怎樣影響到的呢？下面由小編來給大家簡單介紹一下其相關知識點。

液壓泵發(fā)熱的故障原因和排除辦法[ 09-16 10:06 ]

造成液壓泵發(fā)熱的原因有很多，其中按照大類來分基本可以分成以下幾個方面，分別是液壓泵裝配不良、油液質量太差、液壓系統(tǒng)的管路故障、受外界條件的影響以及液壓泵內部泄露大所導致液壓泵容積效率低下而發(fā)熱。

如何確定液壓油缸緩沖機構的形式？[ 09-13 09:12 ]

對于不同的液壓油缸，我們需要選擇不同的緩沖裝置。那么，你知道如何確定合適的緩沖機制嗎？

高溫會對液壓油缸造成哪些影響，怎樣減小這種影響[ 09-10 09:49 ]

液壓油缸大大地促進了液壓設備行業(yè)的發(fā)展。正是因為它在工業(yè)上的大規(guī)模應用，行業(yè)才能發(fā)展得如此之快。然而，我們在日常應用中經常遇到許多問題，其中困難的是它的工作溫度太高。

液壓系統(tǒng)的組成及管道的安裝[ 09-08 09:39 ]

一套完整的液壓系統(tǒng)主要由五個部分組成，即動力元件、控制元件、輔助元件、執(zhí)行元件和液壓介質（液壓油）。

解決自動化設備上液壓油缸漏油8大解決辦法[ 09-06 09:13 ]

在自動化設備上，我們經常用到液壓油缸，很多時候液壓油缸出了問題，我們還全然不知，只知道壓力不足或者輕微漏油。認為不影響使用，然后壓力不足導致產品不良率提高，慢慢的整臺設備出的產品不良率高達50%以上，這時我們開始停線，維修整套設備或者是油缸，其實在一開始我們就應該維修或者更換液壓油缸就不會出現(xiàn)這種嚴重的問題。

幾種常用的高壓膠管接頭類型[ 09-03 10:01 ]

 高壓膠管接頭總成由中間的膠管和兩頭的接頭組成，有時高壓膠管總成以接頭的不同來加以區(qū)分，由于高壓膠管應用的工作環(huán)境非常的廣泛，涉及到的接口各種各樣，有時不同的設備上就有十幾種接口，所以需要十幾種接頭，如果把高壓膠管接頭細分的話將是一個很大樹形分支，今天為大家介紹一種高壓膠管接頭簡單的分類方式。 1、內螺紋形式高壓膠管接頭 此結構形式一般適用于工作壓力比較低，流量比較大的場合，這種連接方式準許高壓管的通徑可適當增加，其密封主要依靠密封圈。 2、外螺紋形式高壓膠管接頭 此結構形式主要是在壓力較高的

液壓泵站系統(tǒng)如何調整？要掌握哪些調整方法[ 09-01 09:03 ]

 任何一個使用者在把液壓泵站系統(tǒng)這種設備買回去之后，基本上要進行調整，因為這種設備本身就有一個完善的系統(tǒng)，因此我們在進行實際選擇的時候，一定要考慮到他們的實際系統(tǒng)調整情況。只有這樣才能夠確保液壓泵站系統(tǒng)正常工作。   1. 做好調試前的準備工作   液壓泵站系統(tǒng)其實在出廠之前基本上也都已經調試完畢了，所有的油管或者是接頭已經清洗干凈。但并不代表這種設備在調試之后就可以做好相關工作，在準備使用之前也應該重新進行調試，防止長期放置所帶來的一系列影響。   2. 壓

液壓軟管及高壓油管總成怎么樣避免外傷[ 08-30 11:26 ]

雖然有多層結構并且其中還有鋼絲糾纏，不過它還是很脆弱，在任用和搬運高壓膠管時，仍然需要我們特別的留心，注意不要因為自動疏忽大意而損壞膠管，影響我們的處事。那我們在運送膠管時該矚目哪些方面？