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- 液壓廠家:液壓系統(tǒng)產(chǎn)生異常,這些問題出在哪里?[ 10-20 09:22 ]
- 機械設備正在朝著高速,高壓和大功率的方向發(fā)展。 相應的技術(shù)無法跟上,振動和噪音相應增加,液壓系統(tǒng)中不可避免地會發(fā)生各種故障。
- 知名液壓油缸廠家告訴你:如何選擇高質(zhì)量的液壓油缸[ 10-18 13:35 ]
- 選擇液壓油缸有必要做一些準備工作,并注意這項工作。 因為它與產(chǎn)品的正確選擇有關(guān),所以它不能掉以輕心。 一方面,我們應該清楚地了解產(chǎn)品的環(huán)境和使用要求,另一方面,我們應該了解產(chǎn)品和制造商的一些基本信息。 為了使各方能夠進行比較和全面的考慮。
- 液壓泵站中的液壓沖擊分析[ 10-15 09:27 ]
- 液壓泵站中的液壓沖擊很難避免,液壓沖擊指的是液壓泵站中液壓油運動狀態(tài)的突變所引起的壓力的突變,液壓沖擊有可能會使得液壓泵站中的某些液壓元件損壞,原因是當液壓沖擊發(fā)生的時候,局部壓力可能會瞬間升高幾倍或幾十倍,所以,對液壓沖擊進行抑制,估算出最大的液壓沖擊可能會對液壓泵站造成的傷害,是非常重要的。 產(chǎn)生液壓沖擊的原因有很多,我們只說最常見的: 第一,閥門的猛然開閉所導致的液壓沖擊,由于液壓油的慣性和油液的可壓縮特性,會使得液壓油的動能快速轉(zhuǎn)為壓力能
- 液壓油缸的拆卸與裝配[ 10-11 14:35 ]
- 液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。
- 液壓油缸廠告訴您油缸的鋼結(jié)構(gòu)是什么樣的[ 10-10 09:13 ]
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- 淺談丙烯酸酯橡膠的應用和工藝技術(shù)[ 10-08 09:26 ]
- 在橡膠工業(yè)應用的各種合成橡膠中,有一種彈性體是以丙烯酸烷基酯為基體原料并與少量具有交聯(lián)活性基團單體共聚產(chǎn)生的共聚物,其主鏈是飽和型且含有極性酯基,科學家把它命名為丙烯酸酯橡膠[ACM]。雖然目前在應用的合成橡膠中占的比例不大,可是隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,而它的耐油耐熱的綜合性能,正適用于接觸熱油發(fā)動機各部位的橡膠配件。其實丙烯酸酯酯橡膠發(fā)展歷史并不比其它合成橡膠晚,屈指算來也有百年。上世紀六十年代,當我們國家尚未對它作深刻認識時,而美國Cyanamide公司己開始工業(yè)化生產(chǎn)并投放市場,用作制造接觸熱油的
- 不銹鋼金屬軟管型號規(guī)格[ 09-29 08:55 ]
- 不銹鋼金屬軟管材質(zhì)為不銹鋼SUS304或SUS301,用作電線、電纜、光纖、自動化儀表信號線的保護管和儀表的電線電纜保護管,外徑可從3mm到150mm,小口徑不銹鋼金屬軟管(外徑5mm-25mm)為精密電子設備和傳感器線路的保護、精密光學尺傳感線路保護、工業(yè)傳感器線路保護。具有優(yōu)良的柔軟性、耐腐蝕性、耐高溫性、耐磨損性、抗拉性。
- 液壓油缸設計方案中要重點講究的幾個要點[ 09-27 09:57 ]
- 每一個機械中的液壓缸都是經(jīng)過精心設計而成的,但是設計與實際使用肯定還是有一定差距存在的,為了避免因此產(chǎn)生各類故障,在設計液壓缸的時候有些問題就需要注意了。主要是圍繞液壓缸中幾個關(guān)鍵部件。
- 液壓油缸中零件磨損要怎么辦[ 09-26 09:37 ]
- 說到液壓油缸的檢修的話,一般而言,它有五個構(gòu)件,分別是排氣管機器設備,緩存機器設備,及其密封性機器設備,活塞桿和活塞。它的原理得話基本上是類似的,根據(jù)工作壓力使齒輪油根據(jù)一個單項工程閥進來液壓缸,桿杠持續(xù)升高,就可以完成我們需要的工作。
- 液壓泵主要的性能參數(shù)[ 09-24 09:28 ]
- 液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能,用來拖動負載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。 1.液壓泵壓力 液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的最高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。 2.轉(zhuǎn)速 工作轉(zhuǎn)速是指泵
- 液壓油缸工作效率受到哪些因素影響[ 09-22 10:06 ]
- 液壓油缸在工作的時候,有的時候會出現(xiàn)速度慢這種效率問題,這是什么原因呢?主要原因如下: 液壓油缸本身原因: 1.缸內(nèi)有氣體,使工作中物質(zhì)產(chǎn)生聚氨酯彈性體。解決方法:查驗液壓油泵吸輸油管直徑是不是很小,吸油管接頭密封性好否,以免泵吸進氣體。 2.密封性摩擦力過大。解決方法:油缸與導向性大的相互配合選用H8/f8的相互配合,密封環(huán)的規(guī)格應嚴苛按規(guī)范生產(chǎn)加工;選用V形密封環(huán)時,應將密封性摩擦力調(diào)節(jié)到適度水平。 3.液壓油缸
- 扣壓量是怎樣影響到高壓膠管的使用壽命的[ 09-17 09:34 ]
- 在日常的生活中我們經(jīng)??梢砸姷礁邏耗z管,它的出現(xiàn)給我們帶來了很大的便利,但是其扣壓量是可以影響到其使用壽命的,那是怎樣影響到的呢?下面由小編來給大家簡單介紹一下其相關(guān)知識點。
- 液壓泵發(fā)熱的故障原因和排除辦法[ 09-16 10:06 ]
- 造成液壓泵發(fā)熱的原因有很多,其中按照大類來分基本可以分成以下幾個方面,分別是液壓泵裝配不良、油液質(zhì)量太差、液壓系統(tǒng)的管路故障、受外界條件的影響以及液壓泵內(nèi)部泄露大所導致液壓泵容積效率低下而發(fā)熱。
- 如何確定液壓油缸緩沖機構(gòu)的形式?[ 09-13 09:12 ]
- 對于不同的液壓油缸,我們需要選擇不同的緩沖裝置。那么,你知道如何確定合適的緩沖機制嗎?
- 高溫會對液壓油缸造成哪些影響,怎樣減小這種影響[ 09-10 09:49 ]
- 液壓油缸大大地促進了液壓設備行業(yè)的發(fā)展。正是因為它在工業(yè)上的大規(guī)模應用,行業(yè)才能發(fā)展得如此之快。然而,我們在日常應用中經(jīng)常遇到許多問題,其中困難的是它的工作溫度太高。
- 液壓系統(tǒng)的組成及管道的安裝[ 09-08 09:39 ]
- 一套完整的液壓系統(tǒng)主要由五個部分組成,即動力元件、控制元件、輔助元件、執(zhí)行元件和液壓介質(zhì)(液壓油)。
- 解決自動化設備上液壓油缸漏油8大解決辦法[ 09-06 09:13 ]
- 在自動化設備上,我們經(jīng)常用到液壓油缸,很多時候液壓油缸出了問題,我們還全然不知,只知道壓力不足或者輕微漏油。認為不影響使用,然后壓力不足導致產(chǎn)品不良率提高,慢慢的整臺設備出的產(chǎn)品不良率高達50%以上,這時我們開始停線,維修整套設備或者是油缸,其實在一開始我們就應該維修或者更換液壓油缸就不會出現(xiàn)這種嚴重的問題。
- 幾種常用的高壓膠管接頭類型[ 09-03 10:01 ]
- 高壓膠管接頭總成由中間的膠管和兩頭的接頭組成,有時高壓膠管總成以接頭的不同來加以區(qū)分,由于高壓膠管應用的工作環(huán)境非常的廣泛,涉及到的接口各種各樣,有時不同的設備上就有十幾種接口,所以需要十幾種接頭,如果把高壓膠管接頭細分的話將是一個很大樹形分支,今天為大家介紹一種高壓膠管接頭簡單的分類方式。 1、內(nèi)螺紋形式高壓膠管接頭 此結(jié)構(gòu)形式一般適用于工作壓力比較低,流量比較大的場合,這種連接方式準許高壓管的通徑可適當增加,其密封主要依靠密封圈。 2、外螺紋形式高壓膠管接頭 此結(jié)構(gòu)形式主要是在壓力較高的
- 液壓泵站系統(tǒng)如何調(diào)整?要掌握哪些調(diào)整方法[ 09-01 09:03 ]
- 任何一個使用者在把液壓泵站系統(tǒng)這種設備買回去之后,基本上要進行調(diào)整,因為這種設備本身就有一個完善的系統(tǒng),因此我們在進行實際選擇的時候,一定要考慮到他們的實際系統(tǒng)調(diào)整情況。只有這樣才能夠確保液壓泵站系統(tǒng)正常工作。 1. 做好調(diào)試前的準備工作 液壓泵站系統(tǒng)其實在出廠之前基本上也都已經(jīng)調(diào)試完畢了,所有的油管或者是接頭已經(jīng)清洗干凈。但并不代表這種設備在調(diào)試之后就可以做好相關(guān)工作,在準備使用之前也應該重新進行調(diào)試,防止長期放置所帶來的一系列影響。 2. 壓
- 液壓軟管及高壓油管總成怎么樣避免外傷[ 08-30 11:26 ]
- 雖然有多層結(jié)構(gòu)并且其中還有鋼絲糾纏,不過它還是很脆弱,在任用和搬運高壓膠管時,仍然需要我們特別的留心,注意不要因為自動疏忽大意而損壞膠管,影響我們的處事。那我們在運送膠管時該矚目哪些方面?