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[根欄目]液壓泵站小常識[ 2023-09-25 15:56 ]
 一套完整的液壓系統(tǒng)由五大部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（輔件）與工作介質(zhì)（液壓油），其中動力元件主要指液壓系統(tǒng)內(nèi)的油泵，它可將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，并由此向整個液壓系統(tǒng)提供動力。 作為液壓系統(tǒng)的動力源，液壓泵站是由多種元、輔件組合而成的整體，它可為一個或幾個系統(tǒng)存放一定清潔度的工作介質(zhì)，并輸出一定壓力、流量的液體動力，兼作整體式液壓站安裝液壓閥組基座的整體裝置。 液壓泵站是整個液壓系統(tǒng)或液壓站尤為重要的部件之一，其設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)劣與使用維護的合理性，都將對液壓設(shè)備的性能
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[行業(yè)資訊]科興液壓———液壓泵站工作原理和使用問題,液壓泵站[ 2023-09-01 10:51 ]
液壓泵站也叫液壓站，其工作原理如下：電機帶動油泵轉(zhuǎn)動，泵從油泵中吸油并泵出，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，通過集成塊（或閥組合）方向由液壓閥實現(xiàn)、壓力、流量調(diào)節(jié)后，通過外管傳遞給液壓機械的油缸或油馬達，從而控制液壓馬達的換向、力度和速度驅(qū)動各種水力機械做功。
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[行業(yè)資訊]科興液壓——關(guān)于大型液壓站的液壓系統(tǒng)[ 2023-08-30 08:56 ]
大型液壓站是一種集中供油、控制和傳動的液壓設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域，如航空、航天、鐵路、石油、化工等，大型液壓站的液壓系統(tǒng)是其最重要的組成部分之一，下面就為大家介紹一下大型液壓站的液壓系統(tǒng)。   一、大型液壓站的液壓系統(tǒng)的組成部分和功能 1、油箱：存儲液壓油，保持油壓穩(wěn)定，冷卻液壓油，并過濾雜質(zhì)。 2、油泵：將液壓油從油箱中抽出并加壓，向油路輸送壓力油。 3、電機：提供油泵所需的電力。 4、油路：輸送液壓油到各個液壓元件。 5、閥門：控制液壓油流向，調(diào)節(jié)液壓油壓力和流量，實現(xiàn)各種
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[行業(yè)資訊]小型液壓站液壓系統(tǒng)的工作原理和特點是什么——科興液壓[ 2023-08-24 10:00 ]
小型液壓站是指一種用于產(chǎn)生和控制液壓能量的較小規(guī)模的設(shè)備。它通常由液壓泵、儲油罐、液壓閥、液壓缸和其他液壓元件組成，用于滿足小型機械和設(shè)備的液壓需求。下面將為大家介紹小型液壓站液壓系統(tǒng)的工作原理及特點。 一、小型液壓站液壓系統(tǒng)工作原理 小型液壓站液壓系統(tǒng)的工作原理與大型液壓站類似，主要通過液壓泵將液體從儲油罐中抽取出來，并通過液壓閥控制液壓能的流動。液壓泵可以是手動操作的手泵，也可以是電動或氣動的泵。液壓閥用于控制液壓能的方向、壓力和流量等參數(shù)。 二、小型液壓站液壓系統(tǒng)的特點： 1、小體積：相比大型
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[行業(yè)資訊]怎么調(diào)液壓站壓力——科興液壓[ 2023-08-15 07:56 ]
液壓站壓力調(diào)節(jié)是指根據(jù)工作需求調(diào)整液壓站的工作壓力。液壓站壓力的調(diào)節(jié)通常可以通過以下幾個步驟完成： 1、檢查液壓站：首先，需要檢查液壓站的工作狀態(tài)，包括液壓泵、油箱、油管、閥門等部件是否正常運行，是否有泄漏等問題。 2、確定壓力需求：根據(jù)工作需求，確定所需的液壓站工作壓力。這通常需要根據(jù)工作負荷、液壓系統(tǒng)的設(shè)計要求以及液壓元件的額定工作壓力等因素來確定。 3、調(diào)整液壓泵的輸出壓力：根據(jù)所需的液壓站工作壓力，可以通過調(diào)整液壓泵的輸出壓力來實現(xiàn)。液壓泵通常有一個調(diào)節(jié)閥，可以通過調(diào)節(jié)該閥門來改變液壓泵的輸出壓力。具
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[行業(yè)資訊]礦用液壓站的特點是什么——科興液壓[ 2023-08-09 14:22 ]
礦用液壓站是一種專門用于礦山工作場所的液壓設(shè)備。 礦用液壓站的特點：   1、高壓力：礦用液壓站通常需要輸出較高的壓力，以滿足礦山工作中的需求。礦山設(shè)備常常需要承受較大的負載和壓力，因此礦用液壓站通常具有高壓力輸出的能力。 2、大流量：礦山設(shè)備通常需要大量的液壓油來完成各種工作，因此礦用液壓站通常具有大流量輸出的能力。大流量的輸出可以提高設(shè)備的工作效率和生產(chǎn)能力。 3、耐用性強：礦山工作環(huán)境復(fù)雜惡劣，礦用液壓站需要具有良好的耐用性，能夠在高負荷、高溫、高濕等惡劣條件下正常工作。液壓站的關(guān)鍵部
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[行業(yè)資訊]關(guān)于液壓站油泵的一些知識——科興液壓[ 2023-08-05 09:01 ]
液壓站油泵是液壓系統(tǒng)中的核心組件之一，主要負責提供液壓系統(tǒng)所需的液壓能源。下面介紹一下液壓站油泵的基本原理、分類和選擇要點： 一、液壓站油泵的基本原理 液壓站油泵的工作原理基于容積變化原理，通過油泵的工作行程來實現(xiàn)油液的吸入和排出。油泵的工作循環(huán)可以分為吸油行程和排油行程兩個階段。在吸油行程中，油泵的工作腔體通過擴容，形成負壓，使油液從油箱中被吸入工作腔體中。在排油行程中，油泵的工作腔體容積減小，將吸入的油液壓力增加，通過排油口將油液送至液壓系統(tǒng)中。 二、液壓站油泵的分類 1、齒輪泵：齒輪泵是最常見
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[行業(yè)資訊]液壓站泄壓的幾種常見方式和方法——科興液壓[ 2023-08-04 09:22 ]
液壓站泄壓是指在液壓系統(tǒng)中，通過合理的設(shè)計和配置泄壓裝置，將多余的液壓能量釋放或轉(zhuǎn)化為其他形式，以保護液壓系統(tǒng)和設(shè)備的安全運行。 液壓站泄壓的常見方式和方法： 1、溢流閥泄壓：溢流閥是一種常用的泄壓裝置，通過調(diào)整溢流閥的開啟壓力或流量，使液壓系統(tǒng)中的壓力保持在設(shè)定范圍內(nèi)。當液壓系統(tǒng)的壓力超過設(shè)定值時，溢流閥會打開，將多余的液壓能量通過溢流口釋放到儲油箱中，從而實現(xiàn)泄壓的目的。 2、安全閥泄壓：安全閥是一種用于保護液壓系統(tǒng)和設(shè)備的安全閥門。當液壓系統(tǒng)的壓力超過安全閥的設(shè)定壓力時，安全閥會自動打開，將多余的液
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[行業(yè)資訊]液壓泵站使用需注意的事項 務(wù)必要知道[ 2023-05-18 09:32 ]
 1.液壓油是液壓站工作時的能量傳遞介質(zhì)，液壓油的質(zhì)量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導(dǎo)地位，故在使用液壓站時應(yīng)高度重視液壓油的質(zhì)量和保持液壓油的清潔。 2.使用液壓站前，必須在油箱里加入有合格的液壓油，并檢查油面是否達到油箱高度（不含腳）的80%處。 3.使用VG32，VG46，VG68石基抗磨液壓油。在我國一般采用VG46石基抗磨液壓油。液壓油應(yīng)具有潤滑性、不燃性、耐磨性及良好的流動性。在寒冷地域，采用的液壓油還應(yīng)具有良好的抗低溫防凝特性。 ①正常工作時油溫低于30℃時，應(yīng)采
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[行業(yè)資訊]什么是伺服液壓站的特點？科興液壓[ 2023-01-13 11:39 ]
什么是伺服液壓站,科興液壓小編今天帶大家了解伺服液壓站的技術(shù)特點！
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[行業(yè)資訊]這幾項液壓系統(tǒng)出廠前檢查很重要！科興液壓[ 2023-01-10 10:27 ]
液壓系統(tǒng)的液壓站出廠前檢查沒關(guān)系，但是出廠后出了問題就叫質(zhì)量問題。所以科興液壓廠家提醒大家，液壓系統(tǒng)的液壓站在出廠前一定要做足檢查。具體檢查項目有以下幾項?？婆d小編帶大家一探究竟。
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[行業(yè)資訊]液壓系統(tǒng)的使用壓力取決于什么？科興液壓百科[ 2022-12-28 11:34 ]
科興液壓系統(tǒng)的壓力取決于兩個方面，第一是液壓泵的極限壓力，第二是溢流閥的設(shè)定壓力。首先，液壓泵的壓力等級取決于系統(tǒng)的最大壓力，而溢流閥的設(shè)定壓力取決于系統(tǒng)工作壓力。通常情況下溢流閥的設(shè)定壓力低于液壓泵的極限壓力，以減少泵損壞。 通常情況下,液壓站液壓系統(tǒng)的工作壓力是指系統(tǒng)的較高的工作壓力。如果工作壓力高于設(shè)備的壓力，溢流閥就會釋放壓力。實際的液壓系統(tǒng)工作壓力取決于負載。負載指的是液壓油的實際壓力，通常能通過壓力表立即讀取。壓力伴隨著負載的提高而增加。從力的平衡就可以知道:油缸的推力=載荷，油缸的推力=液壓油工
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[行業(yè)資訊]變頻液壓站類別和優(yōu)缺點？科興液壓[ 2022-12-09 10:25 ]
變頻液壓站是一種新型的全球性環(huán)保節(jié)能傳輸系統(tǒng)，跟傳統(tǒng)的容量控制相比有哪些方面優(yōu)缺點？它的應(yīng)用類別有哪些？ 首先，變頻液壓站的優(yōu)點:
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[行業(yè)資訊]科興液壓—液壓站主要的四種結(jié)構(gòu)形式[ 2022-11-17 13:45 ]
液壓站主要有四種結(jié)構(gòu)形式。為了幫助到大家更深入的了解，今天液壓站廠家就來介紹一下液壓站的四種結(jié)構(gòu)形式。 一、活塞式液壓油缸 液壓站中單活塞桿液壓油缸只有一端有活塞桿。這是一個單活塞液壓油缸。兩端的進、出油口A、B可充壓力油或回油，實現(xiàn)雙向運動，故稱雙作用缸。 二、柱塞式液壓油缸 1.柱塞式液壓油缸是單作用液壓油缸，靠液壓只能向一個方向運動。柱塞的回程依靠其他外力或自身重量。 2.柱塞僅由缸套支撐，不與缸套接觸，使缸套易于加工，適用于長行程液壓油缸。 3.工作時，柱塞總是受壓力，所
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[行業(yè)資訊]科興液壓—液壓站出現(xiàn)工作壓力不穩(wěn)定如何檢查？[ 2022-11-17 10:26 ]
一、沒有壓力 一般的檢查枚舉法是打開油泵和管路的連接處，開始看有沒有油泵出來。如果一切正常，電機和泵都是好的。排除它們，或拆卸泵進行檢查。 然后調(diào)整速度控制閥、本產(chǎn)品、速度控制閥等的開度。到中間位置。讓我們互相看看。液壓機的液壓換向閥燈不亮。如果沒有閃光，換另一端的電磁繼電器。如果還是有異常，說明閥芯壞了。記住液壓傳動系統(tǒng)的軟件中沒有空載時的壓力顯示，壓力只表示負載壓力。 二、壓力略低 (1)調(diào)速閥和高壓閘閥的閥芯密封性差；高壓閘閥和座孔密封損壞；直流變壓器發(fā)黃、疲勞、開裂；閥門或者其輔助截
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[行業(yè)資訊]科興液壓—液壓行業(yè)體系可分為開式體系和閉式體系[ 2022-11-16 11:48 ]
液壓系統(tǒng)制造商是非標準液壓站設(shè)備的主要項目。管道質(zhì)量是非標液壓站運行功能是否正常的關(guān)鍵之一。在管道布置和配管時，應(yīng)根據(jù)液壓原理圖綜合分析要連接的所有部件、液壓元件、管接頭和法蘭。管道材料的使用必須有一個明確的初始基礎(chǔ)。不允許使用未知材料的管道。液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱中吸油。油經(jīng)過各個控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行機構(gòu)，油通過換向閥返回油箱。液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，并作直線往復(fù)運動(或搖擺運動)的液壓執(zhí)行機構(gòu)。它結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠。用于完成往復(fù)運動時，可避開減速設(shè)施，無傳動間隙，運
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[行業(yè)資訊]科興液壓—液壓系統(tǒng)廠家教你滑塊故障解決辦法[ 2022-11-14 13:58 ]
液壓站制造廠滑塊故障的解決 1.快速下降 電磁鐵通電時，先導(dǎo)閥和上缸主換向閥介入系統(tǒng)左側(cè)位置，液壓單向閥打開，上液壓缸快速下移。這時，系統(tǒng)中的油流如下: 1)進油口:液壓泵-順序閥-上缸換向閥-單向閥-上液壓缸； 2)回油回路:上液壓缸下腔-液壓單向閥-上缸換向閥-脫扣換向閥-油箱。 上滑塊在其自身重量的作用下快速下降。由于液壓泵的流量較小，油箱中的油也通過液壓單向閥流入上液壓缸的上腔。 2.緩慢加壓 當上滑塊接觸工件時，上液壓缸上腔壓力上升，液壓單向閥關(guān)閉，加壓速度由液壓
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[行業(yè)資訊]科興液壓—不同液壓缸的工作原理[ 2022-11-12 11:47 ]
油缸的工作是通過液壓站傳遞動力，使油缸做反復(fù)的直線位移運動。 雙作用油缸的軸的前后端都處于伸展模式，前后輸出只能根據(jù)氣路控制。至于單作用油缸，只有軸的前端伸出，后端沒有。 雙桿液壓缸，可以理解為液壓缸的前后兩端全部伸出，然后從中間劈開，再裝上兩個活塞。這樣可以使一個油缸前后端的行程不同，根據(jù)氣源控制輸出不同的行程輸出。 黃色往復(fù)式單作用液壓缸通常僅限于用于夾持和夾緊的小短行程液壓缸。液壓缸內(nèi)有彈簧，使用時會彈回到短行程軸。 活塞泵單作用液壓缸只有一個流體腔，這種缸一般垂直安裝。載重復(fù)位時，罐
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[行業(yè)資訊]科興液壓—液壓系統(tǒng)工作后需要清洗注意的八個點[ 2022-11-07 11:07 ]
1.在清洗油路上，應(yīng)安裝一個過濾器或濾網(wǎng)。清洗初期因為雜質(zhì)多，可以使用80目濾網(wǎng)，清洗后期可以使用150目以上濾網(wǎng)。 2.一般清洗時間是在(48-60)小時，應(yīng)依據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度的要求和污染程度來確定。 3.為防止外部濕氣造成腐蝕，清洗結(jié)束時，液壓泵應(yīng)連續(xù)運行，直至溫度恢復(fù)正常。 4.清洗液壓站后，應(yīng)清除回路中的清洗油。 5.盡量不要用煤油、汽油、酒精、蒸汽或其他液體，以防腐蝕液壓元件、管路、油箱和密封件。 6.在清洗過程中，液壓泵的運行和清洗介質(zhì)的加熱同時進行。當清洗油的溫
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[行業(yè)資訊]科興液壓—液壓系統(tǒng)出現(xiàn)缺點的部位[ 2022-10-08 09:54 ]
液壓站廠家的設(shè)備吸入管要注意以下事項:不要悲觀。泵吸入部分螺紋和法蘭面處經(jīng)常有小裂紋漏入空氣中。另外，門的吸力面(沒必要，不需要配備)會漏到空氣中。吸油管的阻力不可以過大，否則就會發(fā)生吸油和氣蝕。對于泵的吸入高度，泵的視野要求要各有不同，一般不超過500mm。拆下單元泵產(chǎn)品，通常吸入管應(yīng)該是吸油過濾器。網(wǎng)格的精度一般是在100-200目之間，兩次之上后的面積會比油管大。好商量，好拆解(經(jīng)常干凈)。 當液壓缸具備較大的質(zhì)量或負載以及相對較高的移動速度(>12m/s)時，因其較大的慣性力而具有較大的動量。在這樣的
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