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液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣的危害是什么——科興液壓

文章出處:責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2023-07-28【

液壓油在使用中會(huì)遇到空氣混入,那么對(duì)液壓系統(tǒng)有什么樣的危害呢?如何做好這防治措施:

空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的主要原因有:

(1)空氣直接進(jìn)入油液中;
 
(2)溶解于油液中的空氣分離出來(lái)進(jìn)入液壓系統(tǒng);
 
(3)油液質(zhì)量差,逍消泡性能不好等。
 
空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后產(chǎn)生的危害:
 
(1)增大油液的彈性,降低了液壓系統(tǒng)的剛度;
 
(2)因?yàn)榈蛪嚎諝獾目蓧嚎s性為油液的成千上萬(wàn)倍,所以即使液壓系統(tǒng)中混有少量的空氣也會(huì)使系統(tǒng)動(dòng)作滯后并喪氣穩(wěn)定性;
 
(3)混入油液中的空氣受到突然壓縮時(shí),會(huì)產(chǎn)生局部高溫,使油液蒸發(fā),氧化,致使油液變質(zhì),變黑,油液受到污染;
 
(4)破壞液流連續(xù)性,在小口徑管道中產(chǎn)生“氣塞”,使閥件無(wú)法正常工作;
 
(5)導(dǎo)致液體的不規(guī)則流動(dòng),引起血液壓沖擊;
 
(6)氣泡在油液中擴(kuò)散后,使?jié)櫥阅芟陆?,化學(xué)的穩(wěn)定性惡化,加速了油的氧化和零件的銹蝕。
 
為了防止空氣進(jìn)入油液的措施:
 
(1)吸油管及回油管都必須伸入油面以下,并保持足夠深度;
 
(2)液壓系統(tǒng)各部分應(yīng)經(jīng)常保持充滿油液,可在泵的出口處裝單向閥和在回油路上安裝背壓閥;
 
(3)保持良好的液壓系統(tǒng)密封性能,及時(shí)更換失效的密封件;
 
(4)在液壓系統(tǒng)最高處安裝排氣閥以供排氣。

 

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